Чиновники Posco посетили Андхра-Прадеш, чтобы изучить возможность создания интегрированного сталелитейного завода, но это было скорее следствием. «Правительство хотело, чтобы Posco рассмотрела возможность инвестирования в совместное предприятие с RINL (« Раштрия испат нигам »), и мы просто пошли проверять. Мы не определились со спецификой. Строительство нового сталелитейного завода в Индии непростое дело», - сказал Г.Х. Бэнг, управляющий директор Posco Maharashtra.
По сути, предварительные переговоры с государственным RINL начались в прошлом году, когда на заводе находилась делегация во главе с послом Южной Кореи, но Posco еще не уточнила свои планы. Вероятно, на этом пути появится его прошлый опыт создания интегрированного сталелитейного завода в Индии.
В 2005 году Posco подписала меморандум о взаимопонимании (МоВ) по созданию сталелитейного завода мощностью 12 млн. Тонн для установки сталелитейного завода мощностью 12 млн. Тонн около Парадипа с инвестициями в 52 000 крор, что считается крупнейшей в Индии прямой иностранной инвестицией ( ПИИ). Но проект так и не был реализован в основном из-за борьбы с изъятием земли, а также из-за неуверенности в отношении железных руд. Дело не в том, что у Posco нет присутствия в Индии. Взрыв напомнил, что Posco вложила 8 000 крор рупий в двухмиллионную тонну. У этого есть подразделение ниже по течению в Махараштре.
По словам Бэнга, ArcelorMittal и Nippon приобретают Essar вместо создания нового проекта.
По иронии судьбы, ArcelorMittal также попытался создать завод с нуля примерно в то же время, что и Posco, сначала в Odisha, затем в Jharkhand и, наконец, в Karnataka. Тем не менее, ни один из новых проектов до сих пор не осуществился, хотя Arcelor, как полагают, предпринимает попытки возродить проект в Карнатаке.
И Posco, и ArcelorMittal подписали меморандумы о взаимопонимании по сталелитейным заводам в то время, когда подписание соглашений о создании мегасталлерных заводов стало регулярным. Проекты, объявленные на тот момент, превысили оборот 100 миллионов тонн, но вряд ли какие-либо материализованные с земельными проблемами и неработающими минами оказались самыми большими камнями преткновения.
Джаянта Рой, старший вице-президент ICRA, сказала, что препятствия в создании новых заводов в Индии были одной из главных причин, по которым было перетягивание каната металлургическими компаниями, которые были предписаны Резервным банком Индии (RBI) для урегулирование задолженности в соответствии с Кодексом о несостоятельности и банкротстве (IBC).
«Это были готовые мощности со всеми необходимыми зазорами. Сильный стратегический игрок сможет развернуть завод», - пояснил он.
ArcelorMittal уже два года ведет грандиозную битву, чтобы завершить сделку по приобретению Essar. Но тогда ему пришлось гораздо дольше создавать новые заводы в Индии.
В 2005 году он подписал меморандум о взаимопонимании с Jharkhand для завода мощностью 12 миллионов тонн, а в 2006 году - для создания объекта аналогичного размера в Одише. Позже он подписал контракт на меньший завод в Карнатаке. Но ни на одном из заводов не достигнуто никакого прогресса, и в 2013 году крупнейший в мире сталелитейный завод был приостановлен в Odisha.
Сценарий для новых проектов с тех пор не изменился. В ближайшие пять лет Индия готова добавить мощность около 20 миллионов тонн, из которых только один является проектом с нуля и должен обеспечить три миллиона тонн.
Posco продолжает проявлять осторожность в реализации металлургических проектов в Индии
|
Азовпромсталь® 8 июля 2019 г. 10:28 |