• send
Металопрокат зі складу та під замовлення
АЗОВПРОМСТАЛЬ
Пропонуємо найкращі ціни на сталь
+38 (098) 875-40-48
Азовпромсталь
  • Металопрокат в Маріуполі, Дніпрі та Києві

    Постійно на складі компанії більше 2000 тонн листового прокату. Різні марки стали, включаючи ст45, 65Г, 10ХСНД, 09Г2С, 40Х, 30ХГСА і зарубіжні аналоги S690QL, S355, A514 і ін
  • Прокат стали під

    У найкоротші терміни виготовимо будь-яку кількість листової сталі заданих розмірів.

Як перевозять метал залізницею

Перевезення металу залізницею - це дорогий і часом небезпечний вид діяльності. Метал - один з найбільш поширених промислових вантажів. Його транспортування залізничним транспортом вимагає дотримання особливих правил і створення умов. Перевага перевезення металу залізничним транспортом - низька вартість, особливо на великих відстанях. Наш партнер в залізничних перевезеннях - компанія Good Logistics:
http://goodlogistics.com.ua/zheleznodorozhnye-perevozki-gruzov

Який метал зазвичай перевозять по залізницях

Залізничному транспорту зазвичай віддають перевагу при перевезенні наступних видів металу:

  • Металобрухт;
  • Листи металу;
  • Металопрокат і металопродукція;
  • Кольорові метали.

Як вантажать метал при перевезенні залізницею

В залежності від типу вантажу металу використовується різні види упаковки і кріплень, які впливають на спосіб навантаження і умови перевезення.

Металобрухт вантажиться в відкриті піввагони спресованими «пакетами» по 300 кг або ж перевозиться в окремому контейнері. Навантаження здійснюється за допомогою маніпулятора або стаціонарного крана.

Навантаження металопрокату, листів металу і металопродукції виробляється невеликими партіями за допомогою крана. Залежно від типу упаковки продукції підбирається і спосіб кріплення. При навантаженні довгомірних вантажів фіксація відбувається в декількох місцях щоб убезпечити як сам вантаж, так і вагон, в якому він перевозиться.

Як кріплять вантажі

Як ми вже говорили, кріплення вантажів залежить від їх типу. При перевезенні котушок з кабелем в якості кріплення служать спеціальні підпірки, що встановлюються на спеціалізованих вагонах. При установці котушок в універсальному вагоні їх ставлять «на бік» і закріплюють тросами до стійок.

Металопрокат вантажать окремими пов'язаними партіями кріплять на спеціальні рами або іншу підготовлену основу. Між ними поміщається дерев'яні листи щоб не допустити пошкодження в процесі транспортування.

Для кріплення металевих труб вагони повинні бути обладнані стійками, ложементами і наполегливої ​​рамою. Вона запобігає тертя труб про торцювання. Труби повинні бути добре закріплені і знерухомлені, в іншому випадку такий вантаж цілком здатний нанести серйозний шкоди вагону.

Які вагони використовують для перевезення

Для залізничного перевезення металу використовуються універсальні (платформи, напіввагони, криті вагони) і спеціалізовані вагони. Останні дозволяють досягти високих стандартів перевезення різних типів вантажів.

Криті вагони використовують, коли потрібно надійно захистити вантаж від атмо



Азовпромсталь

Підписка на новини RSS

Новини металургії

Всі новини

Публікації

Всі публікації