Гумована вали застосовуються в багатьох галузях промисловості, тому гума для них підбирається в індивідуальному порядку. Для обрезініваніе валів підприємства використовують гуму, основа якої каучук різних видів. Особливою популярністю користуються гуми з ебоніту, активне становить яких - бутадієн-стирольні каучуки. Цей вид каучуків відрізняється високою стійкістю до кислот, лугів, витривалістю до зносу і непогано витримують механічні навантаження.
- Твердість: 35-95 ед.ШорА.
- Температурний проміжок використання: 30-80С
Маслобензостойкие покриття виробляються ізбутадіеннітрільних каучуків. Ці гуми мають непогані механічні характеристики і високу зносостійкість.
- Твердість: 20-75 од. Шора.
- Температурний проміжок використання: 30-80С, а іноді і до 140 С.
Гуми, основа яких етиленпропіленового каучуки мають високу витривалістю проти більшості ворожих органічних розчинників, всіляких окислювачів і ультрафіолетових променів. Їх механічні якості дуже хороші.
- Твердість: 45 - 80 од. Шора.
- Температурний проміжок використання: 25-80С.
Варто відзначити, вулканізація гуми проводиться як з використанням сажі (технічного вуглецю), так і без неї. Ті гуми, в яких присутня сажа (вуглець) - чорного кольору, відрізняються високою механічною міцністю, зносостійкістю, а також електропровідністю, ніж ті гуми, в складі яких вуглець відсутня. Гуми без вуглецю - світлого забарвлення, в основному їх застосовують для тих покриттів, коли залишення яких-небудь слідів від вала, не бажано. Силіконові гуми характеризуються стійкістю до різних агресивних речовин, мають високі діелектричні властивості і можуть мати різну кольорову гаму.
- Твердість: 35-80 од. Шора.
- Температурний проміжок використання: 60 - 280С, а іноді і до 300С.
Використовуваний гумовий продукт для валів відповідає всім технічним умовам. Вироблена англійською компанією Excel Polyme гума застосовується для гумування валів обладнання поліграфії. Отримана твердість покриттів варіюється від 20 до 30 од. Шора. Ці гуми мають різне забарвлення, так як в них відсутній вуглець. Під час своєї роботи, їх твердість, а також фізико-механічні властивості не змінюються. Витік пластифікаторів з гуми не відбувається, іншими словами, гумове покриття валів не береться розтріскування.
