Відомо, що при регулярному використанні неякісного дизеля форсунки і ТНВД можуть вийти з ладу в будь-який момент. Так само надзвичайно негативним фактором для всієї рухової системи є зберігання палива в каністрах та інших ємностях, де раніше знаходилися хімічні речовини або лакофарбові вироби. Фахівці радять робити заміну паливного фільтра через кожні 10 тисяч кілометрів пробігу і ніколи не економити грошові кошти на його якості. Якщо дотримати ці рекомендації, то термін придатності важливих складових дизельного двигуна буде більшим. Якщо поломка все ж сталася, то потрібно звернутися в надійний автосервіс, його можна знайти, наприклад, тут: http://dieselservice.kiev .ua/services-prices/toplivnaya і зробити всі роботи по усуненню наявних неполадок.
Види робіт по ремонту форсунок, ТНВД, ремкомплекта
Для того щоб точно визначити, в чому полягає причина несправності деталей двигуна, фахівці радять пройти процедуру сучасної діагностики і переконатися в точності припущень автослюсарів. Потім в залежності від причини неполадки можуть бути зроблені наступні роботи:
- Перевірка і ремонт форсунок і насосів;
- Повна заміна ремкомплекта ТНВД і його перевірка на стенді;
- Регулювання механічних форсунок;
- Ретельне чищення регуляторів тиску дизеля;
- Заміна клапанів форсунок.
Тільки кваліфікована допомога
З цього неповного списку можна побачити, що всі проблеми, пов'язані з дизельним двигуном можна вирішити тільки у співпраці з професійними майстрами. Займатися в даному випадку самодіяльністю не рекомендується.
