Повітряні подорожі давно стали усталеним способом життя для мільйонів людей в усьому світі, але інновації продовжують розширювати межі можливого в небі. З'являються нові двигуни, матеріали, обладнання та устаткування для наземного обслуговування суден.
Наприклад, в 2016 році в Абу-Дабі, Об'єднані Арабські Емірати, приземлився літак із сонячною батареєю, що зробив епічне і історичне подорож по всьому світу. Літак пролетів 24 800 миль, який використовуючи виключно енергію сонця. Один з його пілотів охарактеризував поїздку як «неймовірна пригода».
У той час як авіація забезпечила подорож на великі відстані, виникла гостра необхідність знижувати викиди від польотів. Європейська комісія назвала авіацію «одним з найбільш швидкозростаючих джерел викидів парникових газів».
У Німеччині дослідники з Штутгартського університету працювали над тим, що вони називають «високоефективним» електричним двомісним літаком під назвою «Е-Genius» з максимальною злітною масою 900 кілограмів. Літак може перевозити двох пілотів на відстань трохи менше 250 миль. Е-Genius поводився як «звичайний літак» під час польоту і що його характеристики були також порівнянні зі звичайними літаками.
Тепер команда фокусується на розробці високопродуктивного гібридного літака з інтелектуальним дизельним двигуном. Чи може електричний пасажирський літак стати реальністю в найближчому майбутньому? «Я думаю, що це можливо», - сказав Пітер Паленскій з Технологічного університету Делфта в Нідерландах.
