Використання морських контейнерів не обмежується перевезенням в них товарів тільки по морських просторах. Вони без проблем можуть бути завантажені на залізничні платформи і спеціальні автомобільні причепи. Зручність використання, а найголовніше гарантована схоронність перевезених в контейнерах вантажів робить їх все більш затребуваними серед підприємців самого різного рівня.
Відповідальність за пошкодження контейнера
Незважаючи на міцність і надійність металевої конструкції морського контейнера, проблеми з його пошкодженням (поломкою) не зважають рідкістю. Вирішити проблему можна за допомогою комплектуючих і запасних частин. Крім дверної фурнітури при експлуатації морських контейнерів серйозним впливам схильні також і бічні стінки листи контейнерів , і дахи контейнерів . В основному, пошкодження відбуваються в результаті:
- неправильної упаковки, завантаження самої ємності контейнера - значне перевантаження, що перевищує допустимі норми, нерівномірний розподіл вантажу по його площі.
- людський фактор (помилка кранівника) при проведенні навантаження самого контейнера на транспортний засіб (падіння, перекидання, удар).
- відсутність необхідного закріплення контейнера за допомогою спеціальних пристроїв на транспортному засобі.
- порушення правил складування (установка контейнерів один на одного з перевищенням допустимої кількості).
Згідно з прийнятим міжнародним нормам за пошкоджений контейнер, під час завантаження та встановлення на транспортний засіб відповідальність несе вантажовідправник. При виникненні проблем на шляху прямування - перевізник (логістична компанія). За поломки при розвантаженні і складуванні - вантажоодержувач.
Вирішити проблеми з самостійним ремонтом пошкодженого морського контейнера і уникнути великих штрафних санкцій (обумовлюються в договорі фрахту) від його власника можна за допомогою постачальника комплектуючих і запасних частин до них на вітчизняний ринок. Вироби можна придбати в онлайн форматі через каталог сайту компанії.
