Затребуваність металопрокату в самих різних сферах виробничої, будівельної, видобувної діяльності настільки висока, що його закупівлі більшістю замовників здійснюється великими оптовими партіями. При цьому віддаленість виробника продукції від споживача може обчислюватися тисячами кілометрів. Завдяки правильно (з застосуванням сучасних методів моніторингу і відстеження переміщення відправленої партії) побудованої логістиці, доставка металопрокату будь-якого, навіть складного для навантаження (розвантаження), транспортування виду:
- труби різного діаметру і довжини.
- Листовий прокат в котушках.
- арматура, швелер, куточок в пачках.
Здійснюється в найкоротші терміни з використанням можливостей залізничного, автомобільного або морського (річкового) транспорту за відпрацьованою постачальником схемою і гарантією збереження вантажу, що перевозиться (партії металопрокату).
Організація перевезення оптової партії металопрокату
Перевезення металопрокату здійснюється відповідно до встановлених державних вимог та діючих нормативів. При цьому специфіка кожного (певного) виду продукції має на увазі застосування додаткових заходів для забезпечення її збереження, наприклад:
- Металопрокат з кольорових металів, а також сплавів встановлюється виключно на дерев'яні або пластикові піддони і перевозиться в закритих фургонах, вагонах, контейнерах для виключення впливу атмосферних опадів.
- дрібні вироби (металовироби, болти, гайки, шпильки) обробляються змащуючими складами і упаковуються в ящики або ємності контейнерного типу.
- профільований або оцинкований прокат фіксується металевою стрічкою і перевозиться на дерев'яних піддонах.
- фасонний сталевий прокат розподіляється перед відправкою за розміром і закріплюється на дерев'яних підкладках.
- трубний прокат діаметром понад 159 мм перевозиться поштучно з використанням спеціальних фіксуючих нерухомість пристроїв.
Отримати більш повну інформацію про можливості придбання та відправки великої партії металопрокату певного виду (фасону) можна за допомогою сайту до
