Будівництво дамб, мостів, інших гідротехнічних споруд, розробка відкритих кар'єрів і проведення осушення великих ділянок місцевості вимагає застосування спеціальної техніки. Як правило, звичайним екскаваторів впорається з такими завданнями не під силу в зв'язку з обмеженою довжиною «вильоту» стріли ковша. І для виконання робіт залучаю інший, більш складний вид землерийної техніки, які технічно грамотно слід називати драглайни або екскаватори канатного принципу пристрою.
Принципова схема конструкції у драглайнов
Виліт стріли сучасного драглайна (в залежності від моделі) може досягати 125 м, а місткість ковша становити більше 160 куб. м. При цьому управління роботою стріли і самого ковша здійснюється за допомогою передачі зусиль через систему сталевих тросів і лебедочного механізмів. За своїм типом драглайни поділяються на 2-а основні види:
- Гусеничні - мають можливість самостійно переміщатися по території будівельного майданчика чи кар'єра.
- Канатні - встановлюються на місці проведення робіт стаціонарно, для переміщення потрібно виконати монтажно-демонтажні роботи.
З урахуванням експлуатації драглайнов в важких умовах, незалежно від пори року і погодних умов, їх надійності приділяється особливо пильна увага. Даний вид належить до категорії складних і відповідно дорогих технічних засобів. До найбільших розробникам і виробникам зі світовим ім'ям слід віднести такі компанії, як:
- Bauer і liebherr.
- Sennebogen і Weserhutte.
- Demag і Nobas.
Їх прямими поставками вітчизняним замовникам в новому або б/у форматі, на професійному рівні займається компанія «Autoline». На сторінках онлайн каталогу офіційного сайту https://autoline.com.ua/-/draglayny--c169 постачальника представлені десятки різних моделей з докладним технічним описом їх устрою і експлуатаційних можливостей. Для індивідуальної консультації на ресурсі передбачена опція зв'язку з менеджером, який допоможе визначитися з вибором і оформити заявку або замовлення.
