Шляхом плавки з деяких мінералів можна виділити певні сирі метали: залізо, олово, мідь. Але людина досить швидко розібралася, що якщо метали змішати в певних пропорціях, то отримана суміш може мати властивості, що перевершують властивості кожного з вихідних компонентів.
Яскравий приклад - це бронза, суміш олова та міді. Вихідні метали м'які, неміцні, але варто їх змішати, як міцність підсумкового виробу значно збільшиться. Інший варіант такого сплаву, який отримується за допомогою додавання цинку, називається латунню.
Латунь
Насправді, латунь — це суміш міді, цинку та інколи інших металів. Додають до неї нікель, олово, свинець, залізо або марганець, щоб отримати більшу міцність, пластичність, твердість або в'язкість. Для застосування як елемент водопровідних систем або маслопроводів, високонавантажених магістралей і пневматичних систем латунь ідеально підходить саме завдяки порівняно високій міцності і водночас деякій пластичності, яка дозволяє двом деталям при затягуванні якісно примикати один до одного і ущільнювальним кільцям. Латунний фітинг та муфта з красиво блискучою золотистою латуні дозволяють стискати шланг, деформуючи зовнішню оболонку, зберігаючи герметичне примикання внутрішньої.
Муфта залежить від виконання:
-
відривна — для постійного підключення,
-
різьбова — для створення нероз'ємних усередині виробничих циклів підведення рідини,
-
вставні — з ущільненням і без.
Будь-яка муфта зазнає радіальних та аксіальних навантажень. Латунь стійка до такого використання, тому її застосовують у відповідальних вузлах. Її електрична нейтральність і стійкість до корозії спричинили широке поширення латунної арматури в різних сферах застосування — від авіабудування і до водопостачання, від садівництва і до ракетобудування.
Для збереження експлуатаційних характеристик на всьому терміні служби латунні деталі обов'язково повинні бути виготовлені з однорідного якісного сплаву, точно фрезеровані на верстатах з числовим керуванням та мати достатньо ребер жорсткості залежно від діаметра та тиску середовища.
Всі ці параметри враховують інженери провідної фірми гідравлічних систем HansaFlex, яка поставила в основу інновації і глибокий інженерний досвід. На налагодженому виробництві високоточна обробка виключає розкид показників, а комп'ютерне моделювання дозволяє налагодити процес випуску якісних муфт з латуні. , і для низького тиску. Завдяки продуктивній співпраці з великими виробництвами та індустріальними споживачами фахівці точно знають навантаження у вузлах маслосистем та вибирають відмінну латунь для сполучної та запірної арматури.
