Технічні характеристики Honda Accord

Honda представила модель Accord останнього покоління наприкінці 1998 року. Спершу чотиридверний седан, потім дводверне купе і пізніше п'ятидверний ліфтбек. Європейська версія Honda Accord, що випускається на британському заводі в Суїндоні, є одним із автомобілів середнього класу, який пропонує солодкий комфорт, високу безпеку, відмінні ходові та динамічні характеристики та двигуни зі спортивними характеристиками.

Новий 2,3-літровий бензиновий чотирициліндровий двигун, який ми мали можливість випробувати в новому чотиридверному седані Accord (він, як і раніше, виробляється і продається з двигунами 1,8/136 л.с. і 2,2 Type R/212 к.с.), має більшу потужність (113 кВт/152 к.с.) і крутний момент (206 Нм) у порівнянні зі старим дволітровим, і, що дуже важливо, він забезпечує найбільшу потужність і крутний момент на нижчих оборотах . Як і всі попередні двигуни, двигун останнього покоління з інноваційною системою змінного фаз газорозподілу та підйому клапанів VTEC з електронним управлінням відрізняється високими експлуатаційними характеристиками, технічною досконалістю, тихою та вишуканою роботою, низьким рівнем викидів та споживання.

Двигун

Рядний бензиновий чотирициліндровий двигун з водяним охолодженням і переднім розташуванням клапанів SOHC зі змінним фазним розподілом VTEC, що рухається зубчастим ремнем. Чотири клапани у кожному циліндрі. Блок двигуна та головка блоку циліндрів з легкого сплаву. Робочий об'єм 2254 куб. см, діаметр циліндра та хід поршня 86/97 мм. Ступінь стиснення 9,8: 1. Максимальна потужність 113 кВт/152 л.с. при 5700 об/хв. Піковий момент, що крутити, 206 Нм при 4700 об/хв. П'ятипозиційний колінчастий вал. Honda PGM-F1 багатоточковий упорскування з електронним керуванням.

Передача

Передній привід, секвентальна коробка Selespeed передач з органами управління на рульовому колесі та джойстиком-перемикачем та функцією City. Передавальні числа – 3,285 – 1,956 – 1,344 – 0,966 – 0,787, R 3,0. Передавальне число осі постійного приводу 4266. Диференціал обмеженого ковзання.

Шасі

Безкаркасна конструкція, спереду та ззаду з допоміжною рамою. Незалежна передня та задня підвіска. Спереду на підвійних трапецієподібних важелях та стійках McPherson, ззаду на п'ятизвіннику. Торсіонний стабілізатор спереду та ззаду. Підвіска зі спіральними пружинами та гідравлічними амортизаторами. Робочі гальма, двоконтурні рідинні гальма з вакуумним підсилювачем, дискові гальма передні та задні, передні з внутрішнім охолодженням, антиблокувальна система гальм ABS. Стоянковий гальмо з дією на задні колеса. Рельсовий руль з гідропідсилювачем. Шині 205/50 R16.

Розміри та вага

Довжина/ширина/висота 4595/1750/1435 мм, колісна база 2675 мм, передня/задня колія 1499/1513 мм. Діаметр повороту 11,5 м. Споряджена вага 1360 кг, повна вага 1890. Об'єм багажного відділення 427 л. Об'єм топливного бака 65 л.