Конструкція пневматичних гальм у поїздах досить надійна у повсякденній експлуатації. Як правило, ремонт необхідний через природне зношування окремих деталей. Тормозне обладнання для локомотивів дозволить повністю відновити початкові технічні та експлуатаційні характеристики. Головне, використовувати оригінальні запчастини із широкого асортименту.
Причини для ремонту гальмівної системи
Значна вага локомотива та вагонів змушує працювати систему гальмування на межі своїх можливостей. Повна відмова гальм практично неможлива, якщо своєчасно звертати увагу на наявність збоїв. Досвідчені машиністи звертають увагу на такі аспекти у повсякденній експлуатації:
- Перевірка гальм показала недостатній ефект при уповільненні.
- Залипання гальмівних колодок на колісних парах.
- Занадто різке спрацювання гальм, колісна пара йде юзом.
- Довільне спрацювання гальмівної системи.
- Падіння нормального тиску в системі.
При виникненні однієї або кількох причин продовжувати експлуатувати локомотив заборонено. Тому що відсутність нормально працюючої гальмівної системи може призвести до аварії. Рухомий склад є підвищеною небезпекою для вагонів із вибухонебезпечними речовинами або отруйними рідинами.
Оригінальні запасні частини
Щоб відновити працездатність локомотива, краще використати оригінальні запчастини. Для їх монтажу ремонтній бригаді не потрібно доопрацьовувати штатні посадкові місця. Сам ремонт займає мінімум часу. Після його завершення локомотив зможе своєчасно зупинитись сам і уповільнити рух складу.
