Сучасне дорожнє будівництво, при якісному його виконанні, не обходиться без дорожніх сталевих сіток. Сітка застосовується для підвищення характеристик міцності споруджуваних доріг, а також для армування асфальтних покриттів, в мостобудуванні, будівництві аеродромів, складських майданчиків і в інших галузях, де потрібно більш міцне дорожнє покриття, його надійність і довговічність. Також актуально і армування доріг, які прокладаються на нещільно піщаних грунтах, в місцях, з мінливою несучою поверхнею, яка залежить від пори року (заболочена і зволожена місцевість), також можливо і армування окремих, сильно навантажених ділянок дороги.
Додаткові витрати на застосування дорожньої сталевої сітки, окупаються вже після декількох років експлуатації.
Проведені дослідження показують, що армування дорожньої сталевою сіткою значно зменшує виникнення трещинообразования покриття, ніж на неармовані ділянках доріг. Непогані результати були експериментально отримані при найменшій товщині асфальту (близько 5,0 см) і використанні армуючої сітки, проте в цьому випадку рекомендується влаштовувати двошарове покриття, застосовуючи щільний асфальтобетон. Як показало дослідження, собівартість шару армованого асфальтобетонного покриття при товщині 75 - 80 мм не вище собівартості не армованого дорожнього покриття при товщині шару 95 - 100 мм.
Глибина закладення сталевий армуючої сітки може коливатися і залежати від вимог, які пред'являються до якості асфальтобетонного покриття і характеристик дорожніх шарів. Однак, за технологією, армуючої сітки необхідно укладати між двома асфальтобітумної шарами.
Зварна дорожня сітка виготовляється з низько вуглецевої дроту ВР-I методом її точкового перехресного зварювання, діаметр дроту від 4,0 до 6,0 мм, розміром осередків 150х150мм. Сітка дорожня ГОСТ 23279-85 поставляється в рулонах або картах.
Використання сталевого дорожньої сітки в сучасному дорожньому будівництві набагато збільшує несучу здатність асфальтобетонного покриття, особливо на слабких грунтах і зменшує утворення колійності та тріщин покриття. Маючи високу міцність, дорожня сітка найкращим чином підходить для зменшення деформації покриття, збільшуючи, при цьому, термін його служби, а також зменшує його товщину, що позначається на подальшій ціною його експлуатації та обслуговування.
