Німецькі арматурні заводи націлилися на продаж у Польщі

У той час як продажі арматури в Німеччині продовжують знижуватися, як і будівельна галузь країни, у Польщі справи кращі, і ця країна стала більш привабливим ринком для деяких німецьких продавців.

Арматурні заводи у Східній Німеччині, зокрема, переважно італійські, бачать кращий бізнес у Польщі, ніж на своєму внутрішньому ринку. «Ви отримуєте там вигідніші ціни. Я розмовляв з керівництвом Feralpi Stahl; вони сказали, що це вперше, коли вони продають на схід, у Польщу», - сказав один покупець.
Група Feralpi не приховує цієї події у своїх офіційних заявах. Хоча виручка, отримана в Італії та Німеччині, впала у 2023 році, «торговельні показники польського ринку значно покращилися», — пише група у своєму останньому звіті.

На німецькому ринку базові ціни від вітчизняних заводів протягом літа мали стійку тенденцію нижче за €360/тонну ($403), що плюс фіксована надбавка за розмір у розмірі €265 дає ціну постачання €625/т – або менше. Хоча деякі джерела спостерігали нещодавнє підвищення цін пропозиції до €650/т постачання, це не було широко підтверджено в угодах.

Однак, хоча сильніша польська будівельна економіка приносить деяку користь східнонімецьким заводам, загалом вона згубно впливає на арматурний бізнес у Німеччині. Це відбувається тому, що вона заохочує польських робітників-іммігрантів у Німеччині повертатися додому.

«Для польських робітників дорога до Німеччини навряд чи окупається, а зарплати там трохи вищі, тому вони вважають за краще шукати роботу на батьківщині», — каже один із менеджерів німецького арматурозгинального заводу. Менеджер Atterer на півдні Німеччини погоджується та описує проблему у листі до клієнтів. «Ми продовжуємо втрачати працівників із фінансових та сімейних причин, хоча вони цінують нас як роботодавця. І важко залучати нових кваліфікованих працівників», - пише Atterer, описуючи дилему.

Компанія зазначає, що польський злотий зріс на 10% до євро з минулого року. Для польських робітників у Німеччині це означає, що їхні зарплати мають на 10% меншу купівельну спроможність, коли вони їдуть додому. Це, а також висока вартість життя та палива, роблять роботу в Німеччині непривабливою для них.