Порти Бразилії і Китаю уклали угоду про підвищення обробки залізної руди

Термінал гірничодобувної компанії Vale в порту Понта-да-Мадейра, розташований на північному сході Бразилії, і китайський порт Циндао підписали угоду про співпрацю з метою підвищення операції по обробці залізної руди, як повідомила Vale.

Угода "відкриває шлях для зростання торгівлі залізорудною сировиною між портовим терміналом Бразилії і китайським портом", повідомила Vale в заяві, додавши, що співпраця спрямована активізувати обмін інформацією, передовим досвідом та дослідженнями, що представляють взаємний інтерес, а також взаємну вигоду в торгівлі і розвитку морських шляхів сполучення між двома країнами.

Це дасть можливість підвищити рівень транспортно-логістичних послуг, спрямованих на збільшення обсягів поставок залізної руди; оптимізувати процеси і підвищити продуктивність; забезпечить просування низьковуглецевих продуктів і зелених ініціатив щодо поліпшення логістичних процесів, як заявляє бразильський шахтар.

Головний термінал порту Понта-да-Мадейра відправляє продукцію з шахт Vale, розташованих в північній частині Бразилії та річною потужністю виробництва 120 млн. Тонн. За даними компанії, порт має можливість підходу до причалу одночасно до п'яти кораблів, які, в основному, експортують залізну руди, марганець, концентрат міді і чавун. У минулому році була здійснена в цілому перевалка 105 млн. Тонн залізної руди і відвантажено 112 млн. Тонн продукції.
Порт Циндао розташований на східному узбережжі Північного Китаю і отримує більше 100 млн. Тонн залізної руди на рік, відповідно до інформації Vale.