Шахтарі залізної руди страждають від зростання експорту

Експорт залізної руди з Порт-Хедленд збільшився приблизно на 30 відсотків у другому півріччі 2014 року, що досягнуто, в основному, за рахунок поставок з шахт в регіоні Пілбара. Це призвело до зниження глобальної вартості товару в минулому році.

Основні експортери порту, BHP Billiton і Fortescue Metal Group, істотно розширили свою діяльність, і, як наслідок, близько 219 млн. Тонн залізної руди було відправлено з Порт-Хедленд. Поставки з порту в другому півріччі 2014 досягли 49,3 млн. Тонн, що на 29 відсотків вище, ніж експорт в другому півріччі 2013. Дані також показують, що в грудні експорт залізної руди був удвічі вище ніж в цьому ж місяці 2010-2011 року , коли ціна товару була в самому розпалі.

Збільшення виробництва залізної руди великими шахтарями серйозно позначилися на вартості. Ціна залізної руди в 2010-2011 роках була 160 доларів за тонну і знизилася до 82 доларів за тонну у другому півріччі 2014 року Зниження цін зруйнувало акції багатьох виробників в другій половині 2014 року, але є хороші шанси для акціонерів в 2015 році, так як з'явилися дані , що Китай планує прискорити реконструкцію своєї інфраструктури.

Залізна руда на біржі Далянь підвищилася приблизно 2,8 відсотка після появи новин про плани китайського уряду виділити близько 1 трлн. доларів, щоб підтримати економічне зростання в країні, і підтягнути темпи зростання до 7 відсотків. Але зроблені заяви в засобах масової інформації поки не було підтверджено в пресі китайськими посадовцями. У той же час уряд країни зробило заяву, що країна зверне свою увагу на подальший розвиток інфраструктури.