• send
Металопрокат зі складу та під замовлення
АЗОВПРОМСТАЛЬ
Пропонуємо найкращі ціни на сталь
+38 (098) 875-40-48
Азовпромсталь
  • Металопрокат в Маріуполі, Дніпрі та Києві

    Постійно на складі компанії більше 2000 тонн листового прокату. Різні марки стали, включаючи ст45, 65Г, 10ХСНД, 09Г2С, 40Х, 30ХГСА і зарубіжні аналоги S690QL, S355, A514 і ін
  • Прокат стали під

    У найкоротші терміни виготовимо будь-яку кількість листової сталі заданих розмірів.

Новий залізничну колію відновить сполучення між сталеливарними заводами Маріуполя і морським портом

Новый железнодорожный путь восстановит сообщение между сталелитейными заводами Мариуполя и морским портом
Нова ділянка залізниці в обхід мосту через річку Кальчик, який був зруйнований в результаті теракту, з'єднав сталеливарні заводи в місті Маріуполі з морським торговим портом, розташованим на узбережжі Азовського моря, як повідомляє Група Метінвест, до складу якої входять металургійні заводи.

Метінвест уточнює, що проведено перше тестування побудованого резервного залізничної колії. Тепловоз з п'ятнадцятьма навантаженими вагонами протестували нову залізницю. Побудована лінія вже готова до роботи. За даними прес-релізу Метінвест, довжина нового відрізка залізничної лінії становить один тисяча сто тридцять вісім метрів. Крім того, новий пішохідний перехід був побудований для мешканців прилеглих будинків і відновлена ​​дорога для ппрезда автомобілів.

Юрій Зінченко, генеральний директор металургійного комбінату Ілліча сказав, що «резервний ділянку для залізничного сполучення вже побудований. Тепер ми зможемо отримувати сировину і відправляти на кораблях готову продукцію через морський порт. Я хотів би відзначити, що в перші дні поїзди курсуватимуть по новому шляху тільки протягом дня і зі швидкістю, що не перевищує 20 км/год. Це необхідно для усадки грунту під залізничними коліями, після проходження вантажних поїздів ».

Енвер Цкітішвілі, генеральний директор комбінату «Азовсталь» сказав, що резервний шлях був побудований в максимально стислі терміни, завдяки зусиллям працівників Азовсталі і Ілліча, а також злагодженій роботі з співробітниками Укрзалізниці. Після будівництва резервного шляху буде продовжено відновлення зруйнованого моста. На думку фахівців, ці роботи будуть виконані протягом трьох місяців.


Азовпромсталь

Підписка на новини RSS

Новини металургії

Всі новини

Публікації

Всі публікації