Китай вніс зміни в правила для судів, що дозволить Vale відправляти залізну руду до причалів портів на материку, прокладаючи шлях від бразильських шахт на своїх гігантських судах. Мега кораблі Vale, найбільші в світі з перевезення руди, були відсторонені від Китаю з січня 2012 року в зв'язку з правилами, які забороняли причалювати судам з водотоннажністю більше 250 000 тон.
Минулого тижня Міністерство транспорту Китаю заявило, що в даний час дозволяє портам приймати кораблі з потужністю 400 000 тон. Це передбачає, що порти, здатні вмістити такі великі кораблі, тепер можуть звернутися за дозволом на їх обслуговування.
Дозвіл розглядається в якості офіційного першого кроку з боку уряду, щоб дозволити Valemaxes входити в Китай. Колишні правила Китаю по ємності були спрямовані на запобігання доступу мегаперевозчіков залізної руди Vale в умовах тиску з боку китайських судновласників. Нова поправка розроблена ще два роки тому, але був відкладений після заходу Valemax в порт Китаю Ляньюньган в квітня 2013 перш, а тепер правила офіційно опубліковані.
Відсутність можливості у Vale зістикувати носії залізної руди в китайських портах вже загнало в кут усіх зусиль компанії по скороченню транспортних витрат, щоб конкурувати з австралійськими суперниками, такими як BHP Billiton і Rio Tinto, які ближче до Китаю. Зараз мега кораблі Vale отримують дозвіл на офіційний вхід в Китай, в той час, коли ціни на залізну руду знаходяться поблизу шестирічного мінімуму.
Китай відкриває шлях для мега-судів Vale

![]() |
Азовпромсталь® 12 лютого 2015 г. 11:05 |