TATA Steel обраний в якості постачальника для залізничного проекту Crossrail

TATA Steel оголосила про підписання престижного контракту на поставку високостійких до зносу рейок для проекту Crossrail в серці Лондона. Маршрут Crossrail обслуговуватиме 40 станцій і мати протяжність більш ніж 100 кілометрах від Хітроу із заходу, через новий 21 кілометровий тунель нижче центральній частині Лондона в Shenfield і Abbey Wood на сході.

TATA Steel вже почала поставки для проекту Crossrail, і в кінцевому підсумку повинна надати більш ніж 57 кілометрів зносостійких рейок. В цілому 7000 тонн продукції TATA Steel буде використано, щоб створити один з найбільших залізничних і інфраструктурних проектів в Європі. Протягом 2015 року основні роботи будуть підходити на залізничних системах в тунелях і на станціях.

Жерар Глас, начальник залізничного сектора Tata Steel, сказав, що "Проект Crossrail має величезний вплив на поліпшення транспортного сполучення в Лондоні, і ми раді бути частиною цього. Наша термообробка рейок проводиться з використанням унікального запатентованого процесу, який гарантує виняткову опір зносу." Він сказав, що "Замість того щоб використовувати традиційні методи нагрівання і охолоджування, TATA Steel розробила систему, яка використовує електромагнітне поле для нагріву стали до 950 ° C, коли залізнична продукція проходить через індукційні печі, потім рейок швидко охолоджують за допомогою стиснутого повітря. В результаті , низькі залишкові напруги забезпечують додатковий захист від ризику виходу з ладу залізничних шляхів в порівнянні з іншими способами теплової обробки. "

Сталь буде виготовлятися в Великобританії на Tata Steel в Сканторпі, а прокат на заводі компанії в Hayange в північній Франції. Майк Грінвуд, директор проекту Crossrail, заявив, що радий тому, що контракт на поставку залізниці виграла TATA Steel і з нетерпінням чекає їх участі в проекті залізниці світового класу ".