Операційні результати Євраз за перший квартал 2015 року

Протягом першого кварталу виробництво сталі збереглося стабільним при роботі російських металургійних заводів на повну потужність і склало на 3,9 млн тонн. При цьому виробництво напівфабрикатів на експорт зросла на 5 відсотків, а також піднявся випуск залізничної продукції на 7 відсотків через збільшення замовлень з боку основних споживачів Євраз, в порівнянні з операційними показниками 4 кварталу 2014 року.

Російське виробництво будівельних виробів знизилося на 5 відсотків по відношенню попереднього кварталу. Виробництво рейок зросла на 9 відсотків за рахунок збільшення споживання на російському ринку для будівництва залізниць і технічного обслуговування, а також збільшення експортних поставок до країн Латинської Америки та Близького Сходу.
Зниження виробництва іншої сталевої продукції викликано зниженням попиту і посиленням конкуренції на будівельну продукцію в Росії і плоского прокату в Північній Америці. Частка готової сталевої продукції в загальному обсязі знизилася до 61 відсотка в 1 кварталі 2015 року зі 63 відсотків в 4-му кварталі 2014 року через збільшення обсягів випуску напівфабрикатів на експорт, що пов'язано зі слабким сезонним попитом на будівельному російському ринку.

Видобуток коксівного вугілля і виробництво концентрату знизилася на 9 відсотків і 10 відсотків відповідно, що пояснюється зниженням виробництва вугільної шахти Распадська в результаті планових технічних робіт. У 2 кварталі 2015 року очікується зниження виробництва сталі в порівнянні з 1 кварталом в результаті 24-денного планового технічного обслуговування на доменних печах Євраз НТМК.

На Євраз Regina знизилося виробництва сталевих виробів і трубної продукції, в основному з випуску OCTG, на 3 відсотки і 4 відсотки відповідно. Основною причиною скорочення пояснюється зниженням попиту на труби нафтового сортаменту (OCTG) в Канаді. Вихід плоского прокату, зокрема на Євраз Портленд, зменшився. Виробництво залізничної продукції зросла на 3 відсотки в квартальному зіставленні на підтримку сильного попиту з боку залізниць.