Всі атомні кораблі ВМС США рано чи пізно відправляються на військово-морську верф Пьюджет-Саунд в Бремертон, штат Вашингтон, де досягають кінця свого життя. З початку 1990-х років верф розробила план переробки та самостійно розпоряджалася старими підводними човнами і крейсерами, які накопичувалися роками. Програма дозволила успішно утилізувати понад 100 атомних підводних човнів і восьми ядерних крейсерів.
Але тепер, військово-морський флот розглядає можливість розширити число комерційних учасників, які могли б переробляти ядерні кораблі, що призводить до посилення конкуренції, так як надається доступ до величезної кількості металобрухту. "Для того, щоб забезпечити найкраще використання ресурсів, військово-морський флот в даний час розглядає варіанти, в тому числі можливість комерційної утилізації".
Існують два фактори, які є рушійною силою в зацікавленість відкрити роботу підприємства для комерційних торгів. По-перше, ВМС незадоволений високою вартістю, висунутої морської верф'ю по виконанню роботи, яка включає в себе буксирування майже 14000 морських миль від Вірджинії навколо Південної Америки в Пьюджет-Саунд. Як повідомляється, орієнтовна вартість переїзду набагато перевищує коштів в бюджеті.
Інше питання, стосується потужності в Пьюджет-Саунд. Верф виконує основний ремонт на північно-західному узбережжі Тихого океану і зайнята діючими кораблями флоту. Об'єкт також має можливість відставання ядерних судів на його набережній в очікуванні утилізації, в тому числі десятка інактивованих підводних човнів.
Підприємство Ньюпорт-Ньюс Суднобудування (NNS) знаходиться в штаті Вірджинія. Діяльність Ньюпорт-Ньюс в першу чергу стосується будівництва і капітального ремонту ядерних носіїв і підводних човнів, зачистки і вивантаження палива, а так само є єдиною верф'ю в США, яка будує ядерні носії для літаків. Ньюпорт-Ньюс також підтвердила свою незмінну зацікавленість в торгах для подальшої роботи з утилізації.
ТОВ Міжнародна утилізація судів, All-Star Метали і ЕСКО Човни, також взяли участь в числі представників компаній з утилізації суден в Браунсвілл. All-Star Метали заявляє, що вони як і раніше зацікавлені в цій роботі. Авіаносці в даний час є найбільшими військовими кораблями, коли-небудь відправлені на металобрухт. У каналі на Браунсвілл, штат Техас, всі судна розбивають на частини для трьох різних судоразделочних компаній. "Ми завжди в дискусіях, так як морської світ тісний, і ми завжди шукаємо альтернативні способи співпрацювати", заявив представник All-Star Метали.
Посилання на джерело .
Підписка на новини

Новини металургії
- 23 квітня 2025
13:09 Дах для нового стадіону футбольного клубу "Манчестер Юнайтед" буде споруджений зі сталі - 14 квітня 2025
14:24 Турецькі експортери повинні враховувати коригування торгівлі ЄС - 07 квітня 2025
12:11 Всесвітні ринки вільного падіння, оскільки Трамп поглиблюється в тарифне ліки - 29 березня 2025
15:33 Worldsteel: Світова виробнича сталь зменшилася - 26 березня 2025
16:47 Electrolux встановлює мету використання обробленої сталі - 23 березня 2025
13:47 Британські сталеві стельники зіткнулися зі скасуванням замовлень через американські обов'язки на сталь 13:43 Торгівля з ЄС: Туреччина лідирує з експорту сталі в 2024 році - 11 березня 2025
13:29 Американська компанія виробляє чистий водень, використовуючи відхідні гази сталеливарного виробництва
Публікації
24.04 МАШИНИ МЕТАЛЬНІ МАШИНИ - Точність, надійність, універсальність 24.04 Американська віза з професійною підготовкою та мінімальними ризиками 24.04 Все про будівництво та ремонт 23.04 Поїзд на квиток через заявку 23.04 Що означають мрії до днів тижня та про те, про що мріють коти