Російські залізні дороги РЖД працюють над реалізацією своєї власної високошвидкісної транспортної технології з американською компанією Hyperloop One. Технологія вперше буде використовуватися на 700-кілометровій трасі між Москвою і Санкт-Петербурга. Для виконання дорожніх робіт передбачається використання прогресивних полімерних матеріалів, включаючи труби дренажні перфоровані , які забезпечують найбільш ефективне виведення зайвої вологи і тривалий термін експлуатації, дозволяючи запобігти руйнівний вплив опадів на будову.
У довгостроковій перспективі технологія Hyperloop буде використовуватися для віддалених від центру на схід і на південь регіонів. Для такої великої країни, як Росія з віддаленими і досі слабо розвинутими районами, технологія особливо цікава для вантажних перевезень. З Hyperloop сировину і товари з портів Балтійського моря можуть в рекордно короткі терміни потрапити столицю. Російські вчені вже внесли вклад в свої власні випробування в технології магнітної левітації Hyperloop, розробленої американською компанією, але до сих пір не реалізованої в США. Суть процесу полягає в тому, що поїзд Hyperloop буде рухатися зі швидкістю понад 300 кілометрів на годину всередині порожнистої трубки, з якої відкачано повітря.
Технологія буде з одного боку, розроблена російськими вченими, і в той же час разом з каліфорнійської Hyperloop One. Для цього кілька місяців тому вони заснували робочу групу з метою створення концепції щодо реалізації технології в Росії.
Більш амбітні транспортні проекти включають будівництво транспортного маршруту між Сибіром і Аляскою. І поїзд, і маршрут повинні подолати протоку між двома країнами. Планується, що «трубка і капсула» будуть революціонізувати в транспорт майбутнього, який зможе досягти тих швидкостей до 1220 кілометрів на годину.
Росія планує Hyperloop маршрут між Москвою і Санкт-Петербургом

![]() |
Азовпромсталь® 2 червня 2016 г. 11:24 |