Заміщення стали в автомобілебудуванні не знизить екологічне навантаження - Еврофер

Відповідно до думки Eurofer, переваги зниження витрати палива автомобілів, виготовлених з легких матеріалів, не зможе компенсувати збитки, завдані навколишньому середовищу в процесі виробництва використовуваних матеріалів, навіть після того як вести не менше 200 тисяч км. У підсумковій презентації Еврофер йдеться, що чим легше матеріал, тим дорожче його виробництво і є більш шкідливим для навколишнього середовища.

Eurofer підкреслює, що сталь не тільки набагато дешевше алюмінію з точки зору вартості і обробки, а й з точки зору екологічних наслідків. Виробництво однієї тонни сталі з залізної руди забезпечує викид 2 тонни вуглекислого газу. Виробництво тонни первинного алюмінію - 10 тонн вуглекислого газу, а виробництво тонни вуглепластика - до 20 тонн вуглекислого газу.


Автомобілебудування є для них одним з найважливіших клієнтів, тому саме для них розробляються нові марки сталі з високою міцністю, завдяки чому і може бути досягнуто зниження ваги.