Новий Nissan шкодить японським виробникам алюмінію

Електрична версія Nissan Note на початку листопада надійшла в продаж в Японії і відразу ж стала найбільш продаваним автомобілем у цьому місяці. Система поєднує в собі переваги електроприводу з двигуном внутрішнього згоряння, маючи зв'язок з колесами, служить в якості генератора енергії і автомобілі можуть долати великі відстані без дозаправки. «Нам потрібно шукати шанси для виживання», - сказав один з японських виробників алюмінію, - «Електродвигун знижує потребу металу».

Для виробників алюмінію - це погана новина - автомобіль не потребує компонентах трансмісії. За даними японської автомобільної промисловості в автомобілях використано в середньому по 80 кг алюмінію, в основному, в передачі двигуна і потужності. Виробники побоюються, що незабаром вони втратять цю частину ринку. В Японії, набагато більш популярний, ніж в Європі гібрид, який поєднує в собі електродвигуни та внутрішнього згоряння. У листопаді друге місце в списку продажів були три моделі Toyota також з гібридним приводом.

Виробники алюмінію побоюються, що успіх з'єднання двох двигунів, електричного і внутрішнього згоряння, означає, що електромобілі можуть поширюватися швидше, ніж вважалося раніше, що дозволить знизити попит на системи передачі електроенергії. Втішаються, однак, тим що автовиробники все ще прагнуть скинути зайву вагу автомобілів, в яких є ще багато сталевих елементів, вага яких можна знизити за рахунок використання алюмінію.