Україна повинна перетворити енергетику до наступного опалювального сезону

Незважаючи на блокаду поставок кам'яного вугілля з Донбасу для українських теплових електростанцій (ТЕС), країні вдалося уникнути масштабних відключень. Крім того, Україні вдалося збільшити вироблення електроенергії на 2,1 відсотка в річному обчисленні в січні-квітні, за даними Інтерфакс-Україна. Це сталося в основному завдяки використанню ядерної енергії, теплій погоді і зниження споживання в промисловості. Перед наступним опалювальним сезоном, який стартує в жовтні, Україна збирається замінити високоякісний антрацит з Донбасу імпортним вугіллям, а також перетворити свої теплові електростанції для використання альтернативних видів палива.

Україна була занурилася в темряву, завдяки поєднанню факторів. Лютий і березень були надзвичайно теплими, а в квітні вже було відключено централізоване опалення. Промисловість також споживала менше енергії, оскільки блокада Донбасу впливає не тільки на виробництво електроенергії, а й на вихід продукції металургії та машинобудування. Наприклад, після зростання в минулому році і в січні, металургійне виробництво занурилася в річному численні на 4,3 відсотка в лютому і на 2,2 відсотка в березні.

Крім того, теплова потужність була частково замінена ядерною енергетикою, так що частка атомних електростанцій у виробництві електроенергії зросла з 52 відсотків у 2016 році до 57 відсотків у січні-квітні. Проте, Україна не зможе продовжувати покладатися на ядерні реактори на скільки це необхідно, так як їх доведеться закрити для планового технічного обслуговування в кінці цього року. У той же час, внутрішнє споживання енергії, ймовірно, буде рости.

Щоб виправити цю ситуацію, Україна планує збільшити імпорт вугілля, адаптуючи ТЕС на використання більш низької якості G-класу вугілля, що видобувається за межами окупованих районів і може бути легко імпортовано, замість антрациту. Український уряд не хоче збільшити імпорт вугілля з Росії, тому прем'єр-міністр Володимир Гройсман запропонував купувати вугілля в США, Південній Африці та Австралії. Тим не менш, це може бути занадто дорого, враховуючи транспортні витрати.