Алюмінієві цеху Vedanta і Hindalco ризикують перетворитися в нежиттєздатні через вугільного дефіциту.
Поставки вугілля на електростанції, що належать двом алюмінієвим виробникам, низька. Вугілля з аукціонів не доставляється. Оскільки потужність вносить 40-45 відсотків до вартості плавки алюмінію, алюмінієва промисловість щосили намагається задовольнити свої потреби до вугілля з-за більш низьких відправок по залізниці для електростанцій.
Згідно з умовами, перерахованими в угодах про постачання палива, Coal India зобов'язується поставляти 75 відсотків річної контрактної кількості, нижче якого спрацьовує штраф. Більшість алюмінієвих заводів в країні стикаються з браком вугілля на своїх електростанціях і працюють з критичними запасами. Дефіцит становить 57 відсотків на електростанції Веданта в Одіші. Компанія Bharat Aluminium зіткнулася з 21-процентним дефіцитом вугілля, а що належить групі Aditya Birla Hindalco стикається з дефіцитом в 78 відсотків.
Алюмінієва асоціація Індії написала в офіс прем'єр-міністра і міністерства вугілля і залізних доріг про ситуацію. Вугільна брак шкодить Хіндалько, Веданта: «Coal India повинні зробити вугілля доступним відповідно до договірних зобов'язань і відновити 100-відсоткове пропозицію вугілля. Розподіл має бути пріоритетним для оптимальної матеріалізації акціонованого вугілля », - йдеться в її листі.
Попит на алюміній в країні зростає на 10%. Очікується, що попит отримає від уряду поштовх за схемами «Зроби в Індії», «Розумні міста і енергія для всіх», просування обороноздатності і потенціал зростання автомобільної і авіаційної промисловості.
Брак вугілля шкодить виробництву алюмінію Індії
|
Азовпромсталь® 6 листопада 2017 г. 10:31 |