У 2017 році Запоріжсталь понад 573 тисяч тонн металопрокату відвантажив по воді. Таким чином, 17 відсотків від загального обсягу металопродукції, виробленої комбінатом, було відправлено по воді в Болгарію, Грецію, Румунію і Туреччину. Використання водного транспорту дозволяє комбінату скорочувати логістичні витрати.
Генеральний директор комбінату Ростислав Шурма прокоментував: «Водний транспорт - найбільш ефективний спосіб доставки готової продукції замовнику, тому третина всього експорту« Запоріжсталі »вирушає до споживача саме по воді. Ми прагнемо використовувати всі логістичні переваги регіону присутності для того, щоб посилити свої конкурентні позиції на ринках. У 2017 році ми відкрили нові напрямки - Грузія, Сербія - і доставку продукції клієнтам в Македонію по річці Дунай ».
У 2017 році навігація тривав з 10 березня по 20 грудня, що охопило період трохи більше 9 місяців. Комбінат реалізував рішення по відвантаженню в горизонтальному положенні гарячекатаних рулонів, що дозволило звести до мінімуму негативний вплив на металопрокат, а також знизило вартість перевалки на 0,5 доларів на тонну.
У минулому році комбінат поставив водним транспортом порядку 540 тисяч тонн продукції. Комбінат Запоріжсталь відновив контракт зі стратегічного партнерства із Запорізьким річковим портом 6 років тому, в жовтні 2012 року. З тих пір річковий порт відправив більше 3 млн тонн металопрокату.
Запоріжсталь відвантажила 573000 тонн металопрокату річковим транспортом
|
Азовпромсталь® 26 грудня 2017 г. 11:32 |