Потяги з міддю регулярно піддаються розграбуванню в Чилійській пустелі Атакама

Близько 40 інцидентів були зареєстровані в першій половині 2018 року, за даними прокуратури в Антофагасті, в порівнянні з усього шістьма випадками з 2014 року. Крадіжки почали рости в кінці 2017 року, оскільки мідь виросла в ціні до найвищого рівня за останні два роки. У той час як ціни впали минулого місяця, злодії не звертають уваги на заворушення в торгівлі на ринках металів.

Загальною метою для злодіїв є логістична одиниця Antofagasta Plc Grupo FCAB, яка володіє і експлуатує близько 700 кілометрів (430 миль) залізничних ліній, що використовуються для транспортування катодного і напівобробленої міді, відомої як концентрат, що поставляється з шахт до портів.

«Спеціалізовані банди, які вчиняють напади на рухомі конвої, стали звичайним явищем», - сказав по телефону в четвер Валерія Ібарра, регіональний координатор громадської безпеки Антофагаста. «Це професіонали. Якщо вони бачать, що одна компанія вживає заходів безпеки, вони просто перейдуть до наступного ».

Вкрадені листи мідного катода потрапляють у незаконний обіг та продаються у вигляді металобрухту з 30-процентним дисконтом від ринкових цін, сказав Ібарра.

У червні злодії вкрали 2,5 метричних тонн металу, вартістю понад 15 000 доларів на Лондонській біржі металів, з потяга. За словами місцевої газети Mercurio de Calama, оператори помітили пил, залишену машинами банди, коли вони втекли через пустелю.