Китайська сталь і залізна руда відновилися в ціні завдяки попиту

На цьому тижні китайські ціни на сталь і залізну руду зросли на тлі очікувань відновлення багатьох призупинених будівельних проектів в країні, а незабаром почнуться нові, що підвищить попит на сировинні товари.

Найбільш активний будівельний контракт на сталеву арматуру на Шанхайській біржі ф'ючерсів подорожчав на 2,5 відсотка до 3820 юанів ($ 568,88) за тонну, перш ніж закінчити сесію на рівні 3815 юанів, показавши найбільший денний приріст за чотири тижні.

Гарячекатаний рулон закінчився на 2,4 відсотка вище і склав 3776 юанів за тонну.

«Ціни на сталь повинні вирости після того, як минулого тижня ми побачили меншу виробництво і очікуване зростання попиту, особливо на будівельних майданчиках, тому що погода поліпшується», - сказав аналітик Річард Лу з CRU в Пекіні.

«Попит на сталеві плоскі вироби зараз особливо високий, можливо, через деякий поповнення запасів, оскільки запаси скоротилися», - сказав він.

Контракт з еталонною арматурою впав на 10% після досягнення п'ятимісячного максимуму закриття в 3 856 юанів 11 лютого, коли уповільнення економічного зростання Китаю на тлі торгової війни зі Сполученими Штатами затуманює перспективи попиту на сталь.

Самий продаваний контракт на залізну руду на Даляньская товарній біржі підскочив на 1,9 відсотка до 612,5 юаня за тонну.

Ціни на залізну руду в Даляні були нестабільні з моменту досягнення рекордного внутрішньоденного максимуму в 657,5 юаня за тонну 12 лютого, викликаного побоюваннями з приводу перебоїв з поставками після катастрофи на хвостосховищі у верхній частині рудника Vale SA в січні.

Високі ціни і обмеження на виробництво сталі в Китаї, спрямовані на боротьбу із забрудненням повітря, останнім часом привели до зниження попиту на залізну руду, в той час як запаси в китайських портах продовжували рости.

«Саме суперечки про перспективи попиту на сталь в Китаї змушують інвесторів бути обережними», - йдеться в повідомленні ANZ. «Це робить великий акцент на даних пізніше на цьому тижні, включаючи інвестиції в основний капітал і обсяг промислового виробництва».

Зростання видобутку залізної руди в Даляні у вівторок також пішов за новинами про те, що місто Мангаратіба в бразильському штаті Ріо-де-Жанейро оштрафував Vale і вдруге в цьому році закрив портовий термінал Ilha da Guaiba.

За даними бразильського портового регулятора, через термінал Vale в Ілья-да-Гуайбе щорічно проходить близько 40 мільйонів тонн залізної руди. Терміналу було наказано закрити в понеділок через проблеми з забрудненням та передбачуваного відсутності ліцензії на експлуатацію.

Даляньський кокс різко впав за п'ять днів до 0,7 відсотка при 2 005 юанів за тонну. Проте, коксівне вугілля продовжив своє падіння до семи сесій поспіль, знизившись на 0,3 відсотка до 1228 юанів.