Nippon Steel побоюється зниження прибутку від тарифів США

Японська компанія Nippon Steel Corp. заявила, що будь-які дії Вашингтона щодо запровадження тарифів на японські автомобілі та автозапчастини перешкоджають її доходам, але очікують зниження прямого впливу пропонованих тарифів на імпорт в США з Мексики.

Прагнучи приборкати сплеск нелегальної імміграції, президент США Дональд Трамп заявив минулого тижня, що націлена на всі товари, які прибувають з Мексики, з 5-відсотковим тарифом з 10 червня, збільшивши до 25%, якщо Мексика не зробить негайних дій.

Цей крок обурив світові ринки, стурбовані новим фронтом в торговельній війні США.

«Нові тарифи, ймовірно, нададуть незначний вплив на наш бізнес, оскільки сталь, яку ми експортуємо в Мексику, переробляється в нашому місцевому спільному підприємстві і продається автовиробникам в країні», - сказав виконавчий віце-президент Nippon Steel Кацухиро Міямото в інтерв'ю в п'ятницю. ,

Хоча ці автовиробники постраждають від тарифів, початковий тариф в 5%, по крайней мере, може не мати істотного впливу через здорової економіки США і конкурентоспроможності вартості автомобілів, вироблених в Мексиці, сказав Міямото.

Спільне підприємство Nippon Steel в Мексиці має річний обсяг виробництва 420 000 тон оцинкованої сталі, використовуваної в автомобільних деталях, в порівнянні із загальним річним випуском стали в компанії, що становить близько 41 млн тонн.

Третій за величиною виробник сталі в світі вважає, що потенційні тарифи США на японські автомобілі та запчастини для автомобілів викликають більше занепокоєння. На цей сектор припадає близько 40% його річного виробництва, включаючи спеціалізовані продукти з високою маржею.

Минулого місяця Трамп заявив, що деякі імпортовані транспортні засоби та запчастини становлять загрозу національній безпеці, але відклав прийняття рішення на шість місяців про те, чи встановлювати до 25% тарифи на транспортні засоби з Японії та Європейського Союзу.

«Японія експортує в Сполучені Штати не тільки автомобілі, але і значний обсяг автомобільних деталей, в тому числі ключові компоненти безпеки зі спеціальної сталі», - сказав Міямото.

«Будь-які великі американські тарифи на автомобілі і деталі автомобіля будуть впливати на наших доходів, а також широкої промисловості Японії.»
Зростання цін на

За словами Міямото, Nippon Steel також очікує, що ціни на залізну руду залишаться високими протягом деякого часу після зростання цін після закриття гребель на деяких з бразильських копалень Vale і втрат, пов'язаних з погодою в Австралії.

«Ціни на залізну руду зросли на 20-30 відсотків у порівнянні з нашим прогнозом на поточний фінансовий рік (до кінця березня 2020 року)», - сказав він.

«З огляду на рекордні обсяги виробництва сталі в Кі