Виробництво сталі скорочується в Європі, яка в даний час є одним з регіонів, які найбільше постраждали від COVID-19. MEPS також відзначає проблеми з нестачею транспорту і затримками на кордонах. Як повідомляється, довгі черги вантажівок чекають в'їзду в деякі країни. Це обмежує поставки для багатьох компаній по всьому ЄС і допомагає підтримувати ціни на сталь на континенті, не дивлячись на падіння попиту.
Кілька виробників по всій Азії обмежують виробництво сталі на тлі ослаблення попиту. Це пов'язано з продовженням наслідками спалаху коронавируса. У той час як виробництво знижується в більшості країн, виробництво в Китаї відновлюється. Більш того, трейдери в цій країні шукають можливості експорту, щоб розвантажити надлишкові запаси. Надлишкова пропозиція залишається характерною рисою азіатського ринку, незважаючи на менш серйозні наслідки застосування COVID-19 в порівнянні із західними країнами.
Заводи, сервісні центри, трейдери і кінцеві користувачі борються з розвиваються кризою, що охопила світовий ринок сталі. Очікується, що складні умови збережуться і, ймовірно, будуть загострюватися в найближчі тижні і місяці. Спад в економічному кліматі неминуче відіб'ється і на ринку сталі. Отже, зниження цін прогнозується в найближчій перспективі в усіх регіонах, досліджених MEPS.
Розвивається криза на світовий ринок сталі
|
Азовпромсталь® 30 березня 2020 г. 10:36 |