Прогнозується, що до середини року на ринку стали в Китаї буде спостерігатися більш сильне зростання попиту, якщо очікування реалізації інвестицій в основний капітал в інфраструктуру будуть збільшені приблизно до 10% в річному численні в 2020 році з 3,8% в 2019 році, повідомили джерела у вівторок.
Уряд Китаю заявило, що планує збільшити стимули в секторі інфраструктури. Темпи зростання в інфраструктурі країни в першому кварталі впали на 19,7% в річному численні, але прогнозувалися на рівні близько 15% протягом дев'яти місяців року, що забезпечить пристойний приріст попиту на сталь, повідомили джерела на ринку.
Вони також відзначили, що збільшення попиту на розвиток інфраструктури також допоможе компенсувати можливе зниження попиту з боку нових об'єктів нерухомості.
Очікувалося, що попит, викликаний будівництвом інфраструктури, виникне в травні або червні після того, як більш докладні відомості про заходи стимулювання були оголошені в ході Національного конгресу і політичної консультативної конференції, повідомили джерела на ринку. Очікується, що обидва ключових заходи заплановані на кінець квітня або травень.
Політбюро Китаю (Політбюро) в ході своєї зустрічі в минулу п'ятницю зобов'язалося ввести додаткові фінансові та монетарні стимули, щоб компенсувати «безпрецедентне негативний вплив» пандемії коронавируса на економіку країни.
Інфраструктура була виділена в якості ключового сектора, який буде стимулюватися з метою стимулювання зайнятості, в той час як нерухомість була виділена як «для життя, а не для спекуляції», щоб запобігти подальшому перегрів.
Після засідання Політбюро Народний банк Китаю в понеділок оголосив про зниження основних ставок по кредитах - проксі для відсоткових ставок за кредитами в Китаї - з 4,05% до 3,85% для однорічних кредитів і з 4,75% до 4,65%. для п'ятирічних кредитів.
У той же день міністерство фінансів країни заявило, що незабаром затвердить чергову партію квот спеціальних облігацій місцевих органів влади на загальну суму 1 трильйон юанів (141,4 мільярда доларів), довівши загальну квоту на 2020 рік до 2,29 трильйона юанів, які все будуть випущені до кінця. травня. Спеціальні облігації призначені для прискорення будівництва інфраструктури в 2020 році і не можуть бути використані для проектів, пов'язаних з нерухомістю.
Деякі ринкові джерела очікують, що процентні ставки по кредитах в Китаї будуть додатково знижені пізніше в цьому році, а квота спеціальних облігацій місцевої уряду буде збільшена до 3,5 трлн юанів, що підвищить темпи зростання розвитку інфраструктури приблизно до 10% протягом року.
В середині року ринок сталі в Китаї набере обертів завдяки інфраструктурним стимулам
|
Азовпромсталь® 22 квітня 2020 г. 13:12 |