За словами експерта Андреаса Шнайдера з Stahlmarkt Consult, у доменних печей в Європі немає довгострокового майбутнього, і далеко не всі з них, якщо такі будуть, ймовірно, залишаться в експлуатації до 2050 року, коли ЄС буде прагнути досягти вуглецевої нейтральності.
Виробники сталі з ЄС розглядають різні способи досягнення вуглецевої нейтральності. Закриття або скорочення виробничих потужностей, як то, що рекламує ArcelorMittal Italia, тягне за собою високі витрати на виведення з експлуатації та соціальні хвилювання. Виробництво на основі ЕДП, потенційно з використанням власного заліза прямого відновлення, ставить питання про те, чи достатньо якість виробленої сталі для таких високотехнологічних додатків, як автомобілебудування.
Процес виробництва чавуну в Хісарне в поєднанні з улавливанием і зберіганням вуглецю (CCS) вимагає інфраструктури, пов'язаної з викидами CO2. А уловлювання та переробка вуглецю з сталеплавильного газу, як в процесах «Carbon2Chem» і «Steelanol», вимагає високих енерговитрат.
Виробництво сталі на основі водню і DRI вважається провідним в Німеччині, оскільки воно є інноваційним і політично привабливим і потенційно може повністю знизити викиди вуглецю. Однак його потреба в енергії в десять разів вище, ніж при традиційному первинному виробництві сталі. Це призведе до додаткових потреб в енергії на 130 ТВтч, що становить близько 50% виробництва енергії в Німеччині в 2019 році. Виробництво DRI, спочатку засноване на природному газі, можливо з 2025 року, з подальшим збільшенням обсягів водню, який додається в сировину.
Згідно з дослідженням німецького аналітичного центру Agora Energiewende, водневий маршрут приведе до витрат на виробництво сталі в розмірі 532-630 євро за тонну до 2050 року в порівнянні з 391 євро за тонну в 2019 році. «Сталь буде дорожче», - сказав Шнайдер на цьому тижні. Конференція MBI Stahl Tag у Франкфурті.
«Екологічне» виробництво сталі вимагає величезних інвестицій - за оцінками до 1000 євро за тонну, - що не багато компаній можуть собі дозволити. При цьому темпи технологічного розвитку навряд чи будуть відповідати попиту, що може призвести до дефіциту стали, що призведе до зростання цін. Питання в тому, «... чи буде зелена сталь проводитися в достатній кількості для задоволення ринкового попиту і чи буде ринок за це платити?» - запитав Шнайдер.
Серед іншого, на обрії нова хвиля сертифікації та бюрократії, яка буде включати вимогу маркування всієї стали із зазначенням змісту CO2. Крім того, рекламуються податок на коригування кордону і «вуглецеві контракти на різницю», але залишається неясним, хто буде нести ці витрати.
«Все це зробить сталь дорожче і складніше», - зауважив Шнайдер. це м
ЄС припинить виробництво сталі в доменних печах до 2050 року
|
Азовпромсталь® 24 вересня 2020 г. 09:13 |