Азіатський ринок стали сподівається на зростання цін після повернення Китаю з відпустки

Зростання внутрішніх ф'ючерсів на сталь і фізичних ринків Китаю після повернення країни 9 жовтня після тижневих національних свят вселив надії учасників азіатського ринку, які прагнуть змінити напрямок цін, незважаючи на відсутність доказів того, що цей прибуток привела до зростання регіональних цін.

Ринок уважно стежив за ознаками відновлення арбітражного вікна для Китаю щодо імпорту сталі після корекції вниз внутрішніх цін і відновлення попиту в Азії, яке закрило вікно в третьому кварталі.

Що стосується заготівлі, остання угода Китаю до того, як вичерпалися можливості для арбітражу, була укладена на тижні 31 серпня по ціні 450 доларів США за тонну CFR China за індонезійська матеріал 3SP, згідно спотовими даними.

Після полудня в Китаї спотові ціни на квадратну заготовку в 235 кв. У Таншане, провінція Хебей, виросли з 30 вересня на 60 юанів за тонну (8,94 долара за тонну) до 3445 юанів за тонну без урахування запасів (513,44 долара за тонну), включаючи 13% доданої вартості. податок. Стрибок цін частково було викликане екологічним контролем за виробництвом, який привів до скорочення випуску і обмеження пропозиції.

Після вирахування ПДВ внутрішні ціни склали 454 долара за тонну, що на папері вказувало на можливість для Китаю імпортувати сталь, якщо будуть розроблені фрахтові і імпортні мита на вантажі з країн, що не входять в АСЕАН.

З огляду на, що морські вантажі на спотовому ринку 9 жовтня призначені для відвантаження в грудні і, ймовірно, прибудуть в Китай в тому ж місяці або січні 2021 року, і з урахуванням межмесячних спредів доларових еквівалентів в листопаді/грудні і грудні/січні при мінусовій позначці Згідно розрахунками Platts, на Шанхайській ф'ючерсній біржі в розмірі 11,92 дол. США за тонну і 9,98 дол. США за тонну за ф'ючерси на арматуру, що знаходяться нижче за течією, арбітражне вікно для вантажів, що прибувають в січні, може бути відкрито.

«Настрої все ще здаються м'якими, коли після повернення Китаю, бачачи, як ціни на металобрухт виявляються під тиском, а компанії, що займаються перепродажем, не хочуть купувати так сильно в кінці року», - сказав трейдер з Маніли. «Це якщо Китай не повернеться до масових закупівель, чого я особисто не очікую».