Відновлення Китаю - своєчасна допомога світу?

В умовах катастрофічної ситуації пандемії COVID-19, коли сталеливарна промисловість сильно постраждала, більш швидке, ніж очікувалося, відновлення в Китаї допомагає багатьом сталеливарним компаніям по всьому світу. Дивно, але багатьом сталеливарним компаніям подобається збільшувати обсяги виробництва для експорту в Китай.

Імпорт готової стали в Китай впав з 13,1 мільйона тонн в 2018 році до 12,2 мільйона тонн в 2019 році, якраз перед початком пандемії COVID-19. Однак, починаючи з вересня 2019 року, імпорт стали в Китай виріс до понад мільйон тонн на місяць, а в другій половині 2020 року об`єм імпорту виріс до більш ніж 2 мільйонів тонн в місяць. дешевше місцевих продуктів.

Більшість регіонів Китаю, які імпортували більшу частину стали, походять із провінцій східного узбережжя. Однією з основних причин значного збільшення імпорту стали в Китай є швидке відновлення Китаю після пандемії. Тим часом, логістичні обмеження під час блокування, які перешкоджали переміщенню товарів і, таким чином, привели до необхідності імпорту, коли відбувається відновлення.

Імпорт сталевих напівфабрикатів в Китай різко виріс в шість разів з 3 млн тонн в 2019 році до 18,3 млн тонн в 2020 році. Імпорт з Росії склав 3,16 млн тонн, за ним слід імпорт з В'єтнаму (3 млн тонн), Індії (2,99 млн тонн). ), Індонезія (1,76 мільйона тонн) і Малайзія (850 199 тонн).

Імпорт сортового прокату продемонстрував значне тризначний зростання за рік. Імпорт сортового прокату зріс з 470 900 тонн в 2019 році до 1,6 мільйона тонн в 2020 році. Малайзія стала найбільшим джерелом імпорту сортового прокату в Китай, склавши 1,16 мільйона тонн у 2020 році (70% від загального імпорту стрижнів), що на 1700 тонн більше в 2019 році.

Імпорт катанки в Китай виріс з 586 784 тонн в 2019 році до 1,46 мільйона тонн в 2020 році. Найбільшим джерелом імпорту катанки в 2020 році була Малайзія - 677 144 тонни, що становить майже половину від загального імпорту катанки в країні. Іншими джерелами імпорту були Японія, Індонезія, Південна Корея і В'єтнам відповідно.

Імпорт секцій в Китай збільшився на двозначні цифри зростання на 16% г/г до 224 037 тонн в 2020 році. Майже половина імпорту припала на Японію, за якою слідували Туреччина (30 677 тонн) і Німеччина (15 723 тонни).

Імпорт плоского прокату в Китай залишався значним в 2020 році. Імпорт гарячекатаного прокату зріс на 35,7% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року до 2,5 млн тонн в 2020 році. Найбільшим джерелом імпорту залишалася Японія (40% від загального обсягу імпорту листового прокату в 2020 році), за якою слідує імпорт з Південної Кореї. (32% від загального імпорту листового металу). Індонезія стала третім за величиною джерелом імпорту, склавши 455 759 тонн в 2020 році, в порівнянні з 19 973 тоннами в 2019 році.

імпорт гарячекатаного