ЄС розпочав поглибленого вивчення планів IAG з купівлі Air Europa

Європейська комісія заявила у вівторок, що приступила до поглибленого розслідування планованої покупки International Airlines Group іспанської Air Europa.

Комісія, яка спостерігає за антимонопольною політикою ЄС, заявила, що у неї є побоювання, що пропонована угода знизить конкуренцію на внутрішніх маршрутах Іспанії і на міжнародних маршрутах в і з Іспанії.

У відповідь IAG заявила, що угода підвищить конкурентоспроможність Мадрида і принесе користь споживачам, додавши, що вона продовжить співпрацю з Європейською комісією.

Представник ЄС заявив, що до 5 листопада у нього є 90 робочих днів, щоб прийняти рішення, і що авіакомпанії вирішили не надавати потенційні засоби правового захисту під час первісного розслідування.

«IAG, яка, зокрема, виконує рейси Iberia і Vueling, і Air Europa є провідними авіакомпаніями Іспанії. Вони також є ключовими постачальниками зв'язку між Іспанією, рештою Європи і Латинською Америкою », - заявила виконавчий віце-президент Комісії Маргрет Вестагер. .

«Ми ретельно оцінюємо, чи вплине пропонована угода на конкуренцію на внутрішніх, ближньому і далекомагістральних маршрутах в/з Іспанії, що може привести до підвищення цін і зниження якості обслуговування мандрівників», - продовжила вона.

Вона додала, що, хоча фінансове становище багатьох авіакомпаній все ще залишається нестабільним, важливо, щоб відновлення сектора відбувалося в конкурентному середовищі, зі збереженням вибору для клієнтів.

IAG, що володіє British Airways і Iberia, погодилася купити Air Europa за 500 мільйонів євро (594,75 мільйона доларів) в січні після того, як пандемія знизила початкову ціну вдвічі, і IAG уклала угоду про відстрочку платежів на шість років.

«Ми вважаємо, що ця угода сприяє конкуренції і принесе користь клієнтам, співробітникам, а також економіці Іспанії й інші види зв'язку», - йдеться в заяві IAG. «Ця угода залишається стратегічно важливою для майбутнього IAG і Iberia, і ми продовжуємо працювати з Європейською комісією».

Розслідування ЄС може затримати завершення угоди, яка, як сподівалася IAG, відбудеться в другій половині цього року.