Експорт сталі з Китаю слабшає, а імпорт зростає

Експортний ринок сталі в Китаї залишався прохолодним минулого тижня, незважаючи на те, що розрив у цінах між китайськими продавцями і їх основними конкурентами скоротився. Навпаки, інтерес Китаю до імпорту, особливо до катанки, став більш активним, кажуть джерела трейдерів.

Експортні ціни на китайську сталь минулого тижня різко знизилися, при цьому ціна на гарячекатаний рулон SS400 4,75 мм (HRC) скоротилася на 8 доларів за тонну за тиждень до 931 долара за тонну FOB з північнокитайського порту Тяньцзінь станом на 15 Жовтня.

За даними Mysteel, експортна ціна холоднокатаного рулону SPCC 1,0 мм (CRC) також знизилася на 5 доларів за тонну за тиждень до 1026 доларів за тонну на умовах FOB з порту Тяньцзінь.

Для порівняння, експортні ціни на сталь, пропоновані основними конкурентами Китаю, зросли минулого тижня, при цьому експортери в Індії, наприклад, підняли свої ціни у відповідь на скорочення поставок місцевого вугілля.

Наприклад, ціна пропозиції індійського HRC тієї ж марки SS400 збільшилася на 10 доларів за тонну на тиждень до 840 доларів за тонну на умовах FOB з Індії станом на 15 Жовтня, підтвердило джерело в індійській промисловості.

Рух світових цін у зворотному напрямку допоміг подолати розрив у цінах між китайськими експортерами та їх конкурентами, але загалом експортний бізнес залишався дуже слабким.

"(Китайські) ціни як і раніше невідповідні, і з наближенням зими попит також слабшає», - прокоментував експортер сталі зі Східного Китаю.

Але хоча експортний попит на китайську сталь минулого тижня залишався низьким, інтерес китайських трейдерів і кінцевих споживачів до імпорту сталі був позитивним, особливо до імпорту катанки, повідомили джерела. Це відображає скорочення внутрішніх поставок і підвищення цін на довгі позиції як наслідок обмеженості промислових потужностей, особливо постраждалих від виробництва електродугових печей і прокатних валків.

Минулого тижня пропоновані ціни на катанку з Індії, Туреччини, Індонезії та В'єтнаму коливалися в межах 720-820 доларів за тонну CFR China, що дозволило китайським імпортерам отримати високий прибуток. Для порівняння, станом на 15 жовтня середня внутрішня ціна HPB300 8mm становила 6130 юанів за тонну (956,3 доларів за тонну), включаючи 13% ПДВ, згідно з оцінкою Mysteel.