Nippon Steel підвищила ціни на сталь для Toyota

Toyota Motor підвищить ціни на автомобільну сталь, яку вона продає виробникам запчастин, приблизно на 40 000 ієн (289 доларів США) за тонну у другій половині фінансового року у жовтні-березні після останнього раунду переговорів із Nippon Steel, японським ЗМІ. йдеться у звіті.

Nikkei зазначає, що Toyota є найбільшим покупцем сталі в Японії і відповідає за пошук металу для використання як усередині компанії, так і її постачальниками. Його закупівельна ціна служить еталоном для контрактів у різних галузях промисловості, від суднобудування до побутової техніки, і нещодавнє підвищення цін можна відчути в багатьох секторах бізнесу Японії.

У звіті йдеться, що з 2010 фінансового року Toyota і Nippon Steel переглядають ціни кожні шість місяців залежно від вартості залізної руди, що змінюється, коксівного вугілля та іншої сировини. Дві компанії домовилися про збільшення втретє поспіль у останніх переговорах.

Nikkei сказав, що збільшення на 40 000 єн, як вважають, складе приблизно від 20% до 30% стрибка. Раніше найбільше зростання відповідно до цієї структури становило близько 20 000 ієн за тонну за половину квітня-вересня цього фінансового року.

Цей крок було зроблено, коли війна в Україні прискорила зростання цін на сировинні товари. Вугілля, що коксується, побило рекорди в кварталі з квітня по червень, подорожчавши на 30% з січня по березень. Залізна руда також була високому рівні.

Паладій, який використовується в каталітичних нейтралізаторах, подорожчав більш ніж на 10% наприкінці серпня, порівняно з недавнім мінімумом у липні. Toyota очікує, що витрати на матеріали збільшаться на 1,7 трлн ієн у фінансовому році, що закінчується 31 березня 2023 року.

Toyota відповіла підвищенням цін на деяких ринках, таких як США. Але в Японії вони залишилися на колишньому рівні, навіть незважаючи на те, що такі конкуренти як Mazda Motor і Mitsubishi Motors почали піднімати ціни на певні моделі.

Тим не менш, за даними Томоюкі Судзукі з американської консалтингової компанії Alix Partners, вартість матеріалу автомобіля приблизно подвоїлася порівняно із середнім показником 2020 станом на травень. Вважається, що на сталь припадає близько половини цієї вартості, і нова угода між Toyota і Nippon Steel може змусити автовиробника замислитися над підвищенням цін на свої автомобілі, повідомляє Nikkei.