Ціни на гарячекатаний прокат із країн Перської затоки зростають, а в Китаї не змінюються

Покупці гарячекатаного рулону Ради співробітництва країн Перської затоки отримували пропозиції щодо підвищення цін з початку минулого тижня, але китайські заводи зберегли або навіть знизили деякі котирування на 10-15 доларів за тонну.

Цього тижня гарячекатаний рулон марки SPHT-1 завтовшки 3 мм пропонується японським заводом за ціною 680 доларів США за тонну, сталь SS400 з додаванням бору завтовшки 2–3 мм з Індії за ціною 650–655 доларів США за тонну та марка SPHT-1 завтовшки 2 мм за ціною 678 доларів США за тонну та 3 мм за ціною 655 доларів США./т на саудівському заводі. Підприємство першого рівня в Китаї пропонувало кілька товщин сталі марки SS400 за ціною 625-630 дол. США за тонну франків. Усі поставки здійснюються у листопаді, і всі ціни вказані лише для портів CFR GCC; саудівська ціна - DDU Оман чи ОАЕ. Пропозиція повністю твердого холоднокатаного рулону товщиною 0,35-1,2 мм на 2-5000 тонн від китайського заводу була почута за ціною 650 доларів США за тонну CFR GCC для поставки в листопаді, але вона не перетворилася на зобов'язання.

Минулого тижня підприємство з перекатки в ОАЕ опублікувало запит на постачання 25 000 тонн гарячекатаного прокату марок SAE 1006 та SAE 1008 товщиною 2-3 мм за ціною 590-600 доларів США за тонну франків Абу-Дабі для постачання в листопаді. Пропозиції HRC, отримані цього тижня від Японії, Австралії, Тайваню, Саудівської Аравії та Індії з додаванням бору оцінювалися в $630-655/т cfr. Однак покупець не здійснив угоду, оскільки пропозиції вищі за їх цільову ціну.

У Саудівській Аравії китайський гарячекатаний рулон марки SPHT-1 товщиною 1,2 мм з постачанням у листопаді пропонується за ціною 665 дол. США за тонну в Даммамі та 685 дол. США за тонну в Джидді.

«Індійські комбінати оцінюють ринок із погляду підвищення цін, але нетрадиційні постачальники в GCC змінюють правила гри. Але очікується, що ціни на HRC з постачанням у листопаді будуть на 20-35 доларів за тонну вищими, ніж ціни угоди з доставкою у жовтні на рівні 620-630 доларів за тонну cfr GCC,", - пояснює відоме джерело. "Однак попит низький у Європі, Туреччині, на внутрішньому ринку Індії, Китаю та в усьому світі, що є перешкодою для підвищення цін. Спроба підвищення цін може не увінчатися успіхом через відсутність попиту".