Стабілізувалися попит та ціни на російські сляби

Торгові ціни на сляби з Росії у вересні залишалися в основному в тому ж діапазоні, при цьому закупівлі традиційно здійснювалися Туреччиною та Європою. У той же час, Далекий Схід Росії відставав на тлі млявих настроїв на ринку готового плоского прокату.

Фактично, у вересні Азія стала більшим постачальником слябів після аварії на великому південнокорейському виробнику, яка змусила його запропонувати свої сляби на торговому ринку. Деякі з цих обсягів були закуплені італійськими перекатниками (див. Kallanish passim) за ціною близько 600 доларів США за тонну, але пропозиції Китаю за ціною 525-535 доларів США за тонну не мали успіху, оскільки вважалися занадто високими. Російський сляб також був менш популярним у Китаї, з пропозиціями приблизно на тому ж рівні.

Пропозиції російських слябів із Чорного моря залишаються на рівні $480-500/т fob, а замовлення в Туреччині протягом останніх двох тижнів було зроблено по $500-510/т cfr. Однак останнім часом слабкість ліри, що продовжується, і зростаюча невизначеність у Росії на тлі недавніх новин про мобілізацію призвели до зниження інтересу, хоча це також пов'язано з достатнім поповненням запасів турецьких фабрик.

Нестачі в пропозиціях слябів, як правило, немає, але покупцям складно замінити постачальників, оскільки сляб технічно складніший навіть за заготовки, а заміну останньої в Європі також важко знайти, зазначає один із досвідчених оглядачів. З цієї причини більшість заводів вважають за краще купувати російські сляби, поки є можливість, і очікують, що найближчими тижнями їх буде більше. Це з тим, що у цілому очікується зниження внутрішнього попиту плоский прокат у Росії.