Ціни на брухт чорних металів в Італії під підвищеним тиском

Внутрішні ціни на брухт чорних металів в Італії можуть впасти протягом найближчих місяців, оскільки підтримка з боку пакету допомоги країні у зв'язку з енергетичною кризою може бути зведена нанівець через значне зниження попиту на сталь.

Фінансові органи на початку жовтня затвердили деталі пакету підтримки енергоємних галузей. Цей пакет дозволив італійським сталеливарникам відновити виробництво сталі, що призвело до збільшення попиту на брухт чорних металів на початку цього місяця.

Але стійке падіння цін на сталь із середини вересня та дефіцит замовлень на листопад-грудень змусили деякі італійські заводи скоротити або навіть зупинити виробництво в останні два місяці цього року.

Вартість гарячекатаного рулону (HRC) Argus на умовах франко-заводу в Італії 21 жовтня склала 675,50 євро за тонну, що на 77 євро за тонну менше, ніж попереднього місяця. Італійський ринок сортового прокату в жовтні також характеризувався низьким попитом та падінням цін: вартість арматури Argus на умовах франко-заводу в Італії знизилася на 110 євро за тонну порівняно з попереднім місяцем до 840 євро за тонну 19 жовтня.

За словами учасників ринку, підвищена невизначеність щодо попиту на готову сталь у наступні два місяці та очікування зниження виробництва стали призвели до того, що деякі італійські заводи скоротили закупівлю брухту чорних металів минулого тижня. Ці та інші заводи, які не скоротили закупівлі брухту, минулого тижня зберегли ставки без змін, але можуть почати знижувати ціни у листопаді. За оцінками Argus, щомісячна ціна доставки на завод нового брухту чорних металів E8 в Італії в жовтні склала 340-350 євро за тонну, що на 5 євро за тонну більше, ніж за місяць. Оцінка старого брухту E3 була на 12,50 євро/т вище у вересні і склала 320–330 євро/т, тоді як оцінка брухту E40 зросла на 15 євро/т до 340–350 євро/т при доставці на завод у цьому місяці.

Зниження цін на турецькому імпортному ринку, який є флагманом морських перевезень, також вплинуло на ціни в Італії. Щоденна оцінка Argus для HMS 1/2 80:20 cfr Туреччина сьогодні склала 360 доларів за тонну, що на 11 доларів за тонну менше, ніж 14 жовтня, коли востаннє оцінювалися італійські оцінки доставки на завод.

Крім того, більш висока доступність металобрухту внаслідок зниження виробництва сталі у сусідніх з Італією країнах, таких як Швейцарія, також може вплинути на настрої. Італія конкурує за імпортний лом із Німеччини із сусідніми країнами.

Деякі трейдери припускають, що ціни на брухт в Італії можуть впасти на €50-60/т порівняно з поточними рівнями у листопаді-грудні, хоча деякі інші були менш ведмежими.

"Ми не бачимо падіння попиту на брухт з боку наших клієнтів", - сказав постачальник брухту. «Звичайно, продажі середні чи низькі. Але ми оцінюємо [листопад-грудень] італійський ринок металобрухту [для роботи] краще, ніж наприкінці вересня».

У січні-вересні Італія виробила близько 16,5 млн. т сталі, що на 11% менше, ніж минулого року. За даними італійської сталеливарної асоціації Federacciai, виробництво у вересні становило 1,9 млн тонн, що на 19% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.