Китай отказался в предоставлении новых лицензий импортерам железной руды в случае, если они не являются представителями отечественной торговли. Этот шаг со стороны крупнейшего в мире потребителя железной руды направлен на борьбу с ценообразование глобальных шахтеров.
Китай, который покупает около 1 млрд. тонн, пытается по новым правилам, заставить трейдеров и сталелитейные заводы, которые хотят получить новые лицензии на импорт, продавать, по крайней мере, 551 155 тонн железной руды на платформе созданной в Китае. Только китайские фирмы имеют право на получение лицензии на импорт. Торговая платформа железной руды Китая конкурирует с globalORE платформой в Сингапуре. А новые правила в стране, где десятки тысяч трейдеров железной руды, может дать CBMX больше сделок и повышение ликвидности. Глобальные шахтеры BHP, Vale и Rio Tinto и китайские металлурги, включая Baoshan Iron and Stee, являются членами обеих платформ.
Китай уже давно подозревает, что ценами на железную руду манипулируют некоторые круные шахтеры и торговцы. Представители Китая хотят, чтобы торговые платформы железной руды стали более прозрачным и открытыми, хотя добывающие компании могут опасаться, что Пекин получит значительный контроль над ценообразованием. В случае, если пойдут большие бизнес-потоки обмена, шахтеры буду находиться под китайским давлением, а цены на железную руд достигнут уровня 2010 года.
Транспортно-экспедиторская компания "РКП-Транс" доставит любой негабарит (перевозка и транспортировка) в указанное заказчиком место в строго оговоренные сроки. Компания берет на себя оформление всех разрешительных и сопроводительных документов на негабаритные грузы. Доставка негабаритных грузов осуществляется высокопрофессиональными водителями.
