Недавно выпущенная модель Teana от Dongfeng Nissan, выполнена из высокопрочной стали, которая выдерживает около 980 МПа. Максимальная прочность достигнута наряду с сохранением очень мощного двигателя. Расход топлива на сто километров составляет 7,3 литра, что является самым низким расходом топлива для подобной модели.
Согласно исследованию и оценке автомобильных кузовов, на их долю приходится около 30 процентов от общего веса автомобиля. При отсутствии нагрузки, около 75 процентов потребления бензина идет на массу тела машины. Если вес автомобильного кузова снизить на 100 кг, то расход топлива на 100 км может быть уменьшен на 0,3-0,6 литров, а выбросы углекислого газа на каждый километр могут быть снижены примерно на 5 граммов. Таким образом, производство автомобилей с легким кузовом является эффективным способом снижения расхода топлива и вредных выбросов.
В настоящее время доказано, что высокопрочные стали экономически наиболее жизнеспособный материал для производства прочных и легких транспортных средств. Это позволяет автомобилю сохранять лучшие показатели безопасности при одновременном снижении веса. По европейским стандартам, при столкновении прочностные показатели автомобиля, для производства которого не используется высокопрочная сталь, оцениваются только одной звездой, в то время как для авто из высокопрочной стали, сила столкновения может достичь более высокого уровня и заслуживает по данным стандартам пять звезд.
По материалам: Металлинокс Плюс
