JSW Steel планирует ввести в эксплуатацию первую очередь своего нового завода мощностью 2,3 млн. тонн, который начнет производить высококачественную автомобильную сталь в декабре текущего года, как сообщил один из руководителей компании.
Новый завод, расположенный в Беллари в районе Карнатака, уже получил 1 млрд. долларов инвестиций. В настоящее время разрабатывается программа технического сотрудничества с JFE Steel Японии. JFE Steel предоставляют проверенные технологии для производства автомобильной стали. Управляющий директор Seshagiri Рао пояснил, что "из 2,3 тонн (запланированной мощности), мы на первом этапе вводим в декабре 2013 года производство объемом в 1 млн. тонн. Вторая фаза будет завершена во второй половине следующего года".
Компания объявила, что будет создан новый заводской комплекс по выпуску холодного проката, ориентированный на увеличение доли в нише сегмента рынка автомобильной стали, которая используется при изготовлении кузовных деталей автомобилей и внедорожников. Новые мощности помогут JSW в удовлетворении спроса автомобильной промышленности на продукцию высокого качества такую, как двухфазная сталь и стальная полоса. В настоящее время, большая часть потребностей такой продукции удовлетворяется за счет импорта, поскольку внутренние производственные мощности не справляются.
По данным отраслевой оценки строящийся комплекс будет производить автомобильную сталь в объеме 2,3 млн. тонн в год, холодный прокат - 1,9 млн. тонн в год (две линии 0,95 млн. тонн в год каждая).
Научно-технический центр «РК-Инжиниринг» предлагает ознакомиться с новинками предназначенными для применения в подъемно-транспортном оборудовании и механизмах. Интересным решением для различных отраслей промышленности стал мотор-редуктор 3мп-50 представляющий собой агрегат состоящий из электродвигателя и редуктора, выполненных в едином корпусе. Инновационное решение мотор-редуктора уже нашло широкое применение на производстве.
