То, что автомобили начинают ржаветь сразу же после покупки - это факт. Это связано с негативным внешним воздействием на металлические конструкции автомобиля. Конечно, в новых машинах осуществляется первичная антикоррозийная защита, но, как выясняется во время эксплуатации, этого не достаточно. Усугубляет эту проблему использование химических реагентов в зимнее время, камушки и гравий, откалывающие защиту, обнажая металлическую поверхность и при этом образуя микротрещины.
Не всегда при изготовлении автопром, особенно отечественный, придерживается стандартов качества покрытия и современных технологий. Всё это ведёт к тому, что автолюбители чуть ли не с самой покупки сталкиваются с вопросом антикоррозийной защиты. Ведь 95% автолюбителей, приобретающих новый транспорт, через несколько лет все-таки продают его, а компании, осуществляющие выкуп неисправных и старых авто всегда обращают внимание в первую очередь на сохранность корпуса и деталей автомобиля. А коррозия в этом деле - главный враг!
Для того чтобы наша новенькая игрушка не стала старым ржавым корытом, необходимо следить за ней. Постоянное посещение профессиональных моек, особенно в осенне-зимне-весенний сезон сохранит днище от разрушающего химического воздействия, правильная сушка возможно спасёт от ржавчины. Главное нужно не пропустить момент начала антикоррозийной обработки. При появлении небольших трещин необходимо обратится к специалисту, который выяснит степень коррозии, подберёт более надёжный способ её устранения.
На сегодняшний день на рынке многосторонний выбор средств антикоррозийной защиты. Защитное действие антикора обусловлено его специальным химическим составом, который отражает агрессию влажной среды. При обработке антикоррозийное покрытие ложится равномерно на поверхность обрабатываемых деталей, что способствует лучшей защите. Конечно нанести антикор при незначительных повреждениях может и сам автолюбитель, но для надёжности, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Они выполнят эту работу при помощи специальных инструментов, которые способны обработать детали, находящиеся в самых труднодоступных местах автомобиля. Для длительной без проблемной эксплуатации автомобиля следует наносить антикор несколько раз в год, так как покрываются ржавчиной даже оцинкованные детали кузова. Казалось бы, что вот с ними то как раз и не должно быть никаких проблем, что они гарантировано должны служить долго, но увы. Во время движения в сварных швах возникают опасные перемещения металла, при этом прочность уменьшается, что приводит к разрушению защитной пленки. И как результат – появление ржавчины, а это, как говорят специалисты, процесс необратимый.
Но применение антикоррозийного препарата надежно защитит поверхность вашей машины и сделает пользование Вашего автомобиля необременительным и долговечным.
