Шахтеры железной руды страдают от роста экспорта

Экспорт железной руды из Порт-Хедленд увеличился примерно на 30 процентов во втором полугодии 2014 года, что достигнуто, в основном, за счет поставок из шахт в регионе Пилбара. Это привело к снижению глобальной стоимости товара в прошлом году.

Основные экспортеры порта, BHP Billiton и Fortescue Metal Group, существенно расширили свою деятельность, и, как следствие, около 219 млн. тонн железной руды было отправлено из Порт-Хедленд. Поставки из порта во втором полугодии 2014 достигли 49,3 млн. тонн, что на 29 процентов выше, чем экспорт во втором полугодии 2013. Данные также показывают, что в декабре экспорт железной руды был вдвое выше чем в этом же месяце 2010-2011 года, когда цена товара была в самом разгаре.

Увеличение производства железной руды крупными шахтерами серьезно сказались на стоимости. Цена железной руды в 2010-2011 году была 160 долларов за тонну и снизилась до 82 долларов за тонну во втором полугодии 2014. Снижение цен разрушило акции многих производителей во второй половине 2014, но есть хорошие шансы для акционеров в 2015 году, так как появились данные, что Китай планирует ускорить реконструкцию своей инфраструктуры.

Железная руда на бирже Далянь повысилась примерно 2,8 процента после появления новостей о планах китайского правительства выделить около 1 трлн. долларов, чтобы поддержать экономический рост в стране, и подтянуть темпы роста до 7 процентов. Но сделанные заявления в средствах массовой информации пока не было подтверждено в прессе китайскими должностными лицами. В то же время правительство страны сделало заявление, что страна обратит свое внимание на дальнейшее развитие инфраструктуры.