На прошлой неделе Министерство транспорта Китая заявило, что в настоящее время разрешает портам принимать корабли с мощностью 400 000 тонн. Это предполагает, что порты, способные вместить такие большие корабли, теперь могут обратиться за разрешением на их обслуживание.
Разрешение рассматривается в качестве официального первого шага со стороны правительства, чтобы позволить Valemaxes входить в Китай. Прежние правила Китая по емкости были направлены на предотвращение доступа мегаперевозчиков железной руды Vale в условиях давления со стороны китайских судовладельцев. Новая поправка разработана еще два года назад, но был отложена после захода Valemax в порт Китая Ляньюньган в апреле 2013 прежде, а теперь правила официально опубликованы.
Отсутствие возможности у Vale состыковать носители железной руды в китайских портах уже загнало в угол все усилия компании по сокращению транспортных расходов, чтобы конкурировать с австралийскими соперниками, такими как BHP Billiton и Rio Tinto, которые ближе к Китаю. Сейчас мега корабли Vale получают разрешение на официальный вход в Китай, в то время, когда цены на железную руду находятся вблизи шестилетнего минимума.
Компания РОКЛА РУС специализируется на поставках современного высокотехнологичного оборудования для складов и логистических терминалов. Менеджеры компании обращают внимание своих потенциальных клиентов, что могут недорого продать погрузчики под маркой Cat Lift Trucks. Модельный ряд погрузчиков Cat Lift Trucks включает газовую, дизельную, электроприводную технику с различными характеристиками грузоподъемности (от 1 000 до 16 000 кг), различной высоты подъема и предназначенных для выполнения практически любых задач по складированию.
