TATA Steel выбран в качестве поставщика для железнодорожного проекта Crossrail

TATA Steel объявила о подписании престижного контракта на поставку высокоустойчивых к износу рельсов для проекта Crossrail в сердце Лондона. Маршрут Crossrail будет обслуживать 40 станций и иметь протяженность более чем 100 километрах от Хитроу с запада, через новый 21 километровый туннель ниже центральной части Лондона в Shenfield и Abbey Wood на востоке.

TATA Steel уже начала поставки для проекта Crossrail, и в конечном итоге должна предоставить более чем 57 километров износостойких рельсов. В общей сложности 7000 тонн продукции TATA Steel будет использовано, чтобы создать один из крупнейших железнодорожных и инфраструктурных проектов в Европе. В течение 2015 года основные работы будут подходить на железнодорожных системах в туннелях и на станциях.

Жерар Глас, начальник железнодорожного сектора Tata Steel, сказал, что " Проект Crossrail имеет огромное влияние на улучшение транспортного сообщения в Лондоне, и мы рады быть частью этого. Наша термообработка рельсов производится с использованием уникального запатентованного процесса, который гарантирует исключительное сопротивление износу. " Он сказал, что "Вместо того чтобы использовать традиционные методы нагрева и охлаждения, TATA Steel разработала систему, которая использует электромагнитное поле для нагрева стали до 950 ° C, когда железнодорожная продукция проходит через индукционные печи, затем рельс быстро охлаждают с помощью сжатого воздуха. В результате, низкие остаточные напряжения обеспечивают дополнительную защиту от риска выхода из строя железнодорожных путей по сравнению с другими способами тепловой обработки. "

Сталь будет изготавливаться в Великобритании на Tata Steel в Сканторпе, а прокат на заводе компании в Hayange в северной Франции. Майк Гринвуд, директор проекта Crossrail, заявил, что рад тому, что контракт на поставку железной дороге выиграла TATA Steel и с нетерпением ждет их участия в проекте железной дороги мирового класса".