Операционные результаты ЕВРАЗ за первый квартал 2015 года

На протяжение первого квартала производство стали сохранилось стабильным при работе российских металлургических заводов на полную мощность и составило на 3,9 млн тонн. При этом производство полуфабрикатов на экспорт выросло на 5 процентов, а также поднялся выпуск железнодорожной продукции на 7 процентов из-за увеличения заказов со стороны основных потребителей ЕВРАЗ, по сравнению с операционными показателями 4 квартала 2014 года.

Российское производство строительных изделий снизилось на 5 процентов по отношению предыдущего квартала. Производство рельсов выросло на 9 процентов за счет увеличения потребления на российском рынке для строительства железных дорог и технического обслуживания, а также увеличение экспортных поставок в страны Латинской Америки и Ближнего Востока.
Снижение производства другой стальной продукции вызвано снижением спроса и усилением конкуренции на строительную продукцию в России и плоского проката в Северной Америке. Доля готовой стальной продукции в общем объеме снизилась до 61 процента в 1 квартале 2015 года с 63 процентов в 4-м квартале 2014 года из-за увеличения объемов выпуска полуфабрикатов на экспорт, что связано со слабым сезонным спросом на строительном российском рынке.

Добыча коксующегося угля и производство концентрата снизилась на 9 процентов и 10 процентов соответственно, что объясняется снижением производства угольной шахты Распадская в результате плановых технических работ. Во 2 квартале 2015 года ожидается снижение производства стали по сравнению с 1 кварталом в результате 24-дневного планового технического обслуживания на доменных печах ЕВРАЗ НТМК.

На ЕВРАЗ Regina снизилось производства стальных изделий и трубной продукции, в основном из выпуска OCTG, на 3 процента и 4 процента соответственно. Основной причиной сокращения объясняется снижением спроса на трубы нефтяного сортамента (OCTG) в Канаде. Выход плоского проката, в частности на ЕВРАЗ Портленд, уменьшился. Производство железнодорожной продукции выросло на 3 процента в квартальном сопоставлении в поддержку сильного спроса со стороны железных дорог.