Взрывы в Тяньцзинь задерживают поставки железной руды металлургическим заводам

Серия взрывов в северных портах Китая в Тяньцзинь привела к закрытию дорог в крупном портовом регионе. Это стало причиной задержки в поставках железной руды на некоторые металлургические заводы. Взрывы произошли на складе контейнеров с опасными токсичными веществами. По сообщениям СМИ, в результате взрывов, по крайней мере, 50 человек погибли и более 700 получили ранения.

После взрывов поставки порты в регионы Нанкине и Биньхай были прекращены. Порты также сократили скорость операций по выгрузке судов. Сталеплавильные заводы в регионе боятся столкнуться с нехваткой сырья для производства стали, так как большинство заводов держат низкие уровни запасов руды на своих объектах.

По словам отраслевых источников, основные заводы в регионе транспортируют руду так же с помощью грузовиков. В настоящее время из-за закрытия дорог, ведущих к портам, операции по доставке сильно сократились, а поставки руды из портов Цзинтан и Коафейдиан в городе Таншань приведут к высоким транспортным расходам.

Закрытие дорог вряд ли окажет существенное влияние на производство заводов, имеющих большие запасы железной руды. Кроме того, закрытие дорог не способно сильно сказаться на морском рынке железной руды, и вряд ли продлится долго.

Между тем, цена на железную руду, поставляемую морским путем, слегка выросла. Тем не менее, вероятно, этот эффект будет недолгим. На Шанхайской фьючерсной бирже контракт на арматуру с поставкой в январе 2016 года закрылся выше на 31 юань за тонну и составил 2092 юаней за тонну (330 долларов за тонну), в то время как на тот же январь 2016 года контракт на горячекатаные рулоны закрылся выше на 25 юней за тонну, в 2094 юаней за тонну.

Девальвация юаня, как ожидается, приведет к росту поставок стальной продукции из страны, что, в свою очередь, может повысить спрос на железную руду в непосредственной краткосрочной перспективе.