Европейский самолетостроитель Аэробус оставил позади своего конкурента Боинг в гонке за новыми заказами в прошлом году, но Боинг расширил свою инициативу в качестве крупнейшего производителя реактивных самолетов. Группа Аэробус получила заказы на 1036 самолетов, снизив их количество на 29 процентов с 2014 года, по сравнению с 768 самолетами Боинг, у которого сократились заказы на 46 процентов. Именно эти производители самолетов являются самыми популярными и массовыми.
Оба самолетостроителя испытали замедление бизнеса в течение двух лет на фоне опасений по поводу влияния экономических проблем и низких цен на нефть. Несмотря на это, поставки популярных моделей росли. Аэробус достигается 635 поставок в предыдущем году, а Боинг заявил на прошлой неделе, что его поставки выросли на 5 процентов до 762 самолетов. Глава Аэробус Фабрис Bregier сказал, что последние данные показали, что рынок был "устойчивым". Тем не менее, Аэробус упал до низкий общей доли поставок против Боинга - 45 процентов - с 2002 года, и его низкая доля поставок широкофюзеляжных - 35 процентов - с 2001 года
После того, как его соперник начал поставки своей 787 моде, Аэробус планирует закрыть разрыв с его конкурирующей моделью A350, но поставки начались осторожно из-за отраслевых проблем снабжения кабины и желания Европейской фирмы избежать повторения производственных задач, которые связаны с Боинг 787 и его собственным A380. Как было объявлено в декабре, Аэробус подтвердил, что выиграл два новых заказа от неустановленной авиакомпании, заканчивая длительный спад в новом бизнесе для крупнейшего лайнера в мире.
Аэробус опережает Боинг по поставкам в 2015 году

![]() |
Азовпромсталь® 15 января 2016 г. 13:30 |